Eles aumentam 10cc pra compensar a queda de desempenho que o motor vai ter para se enquadrar nas novas normas de emissão poluentes, simples assim. A HD vem fazendo isso há anos com o motor TC, a cada arroxo nas leis ambientais eles aumentam umas 100cc pra compensar.

Quanto a duvida do colega sobre Crosser ou Lander, é preciso pesar a diferença de custos, que não é muito grande, mas existe. Vai gastar uns 30% mais de gasolina e o dobro de óleo, a relação é uns 50% mais cara, e de resto é quase tudo mais ou menos o mesmo preço, as menos as peças de manutenção normais. Se der pra bancar tranquilo essa diferença, eu não teria duvidas quanto a ficar com a Lander, é uma moto confiável, muito equilibrada, uma ótima opção, principalmente para percursos curtos como o teu.