Última edição por Schao.gs; 18-04-16 às 18:59.
Pneu é muito pessoal, eu uso o maxxis que é um dos mais em conta e não tenho o que reclamar. Vai de sua toca, do tipo de piso, se anda em chuva, se deita na curva, se espera que dura mais, etc... Eu como ando na boa não sinto tanta diferença de uma marca para outra, sempre compro um mais "duro" que vá durar mais.
Bah, eu usei um pneu Maxxis na Next, na verdade, q moto veio com ele. Vou dizer uma coisa, nunca mais! Era um pneu muito duro, chegava a ser perigoso em asfaltos menos porosos, sem aderência alguma, com desenho ruim, aquaplanava com muita facilidade. Pneu é um item de segurança, não compensa economizar, eu compro sempre Pirelli ou Michelin, parece que tem uns Metzler que são bons também, mas nunca usei.
Eu na maior parte do tempo ando de boa, mas quando pego umas estradinhas mais sinuosas gosto de "deitar" um pouco nas curvas (não raspar pedaleira). E chuva sabe como é, posso sair com solzão e voltar com temporal, então o pneu tem que ter o mínimo de aderência nessa situação!
O que veio na minha moto é um Dunlop que não tenho reclamação alguma, é uma pena que hoje não encontro ele a venda.
O Maxxis pelo que vi gira em torno dos R$ 500,00; O Michelin PR4 em torno de R$ 900,00; e o Angel GT em torno de R$ 700,00, ou seja, fica bem no meio do preço dos outros dois.
Outra opção interessante pelo mesmo valor do Angel GT, pode ser o Diablo Rosso II, não? Por se tratar de um Pneu "mais esportivo" que o Angel, deve ser mais macio, certo? ou errado?
O que eu não quero de forma alguma é um Pneu excessivamente duro.
faloooowww
Última edição por Schao.gs; 19-04-16 às 09:54.
Para minha tocada não senti nada disso, quando comprei minha gsx ela vei com ele e usei até no ferro. Como não passei por nenhum susto e não achei que ficou devendo para o pirelli diablo, que é menos de 50 reais de diferença, acabei comprando outro maxxis. Sempre que vou viajar penso no trajeto e no tempo e calibro os pneus de acordo com isso, fora que minha velocidade de cruzeiro não passa dos 110km. Uso o pneu 180 que é mais largo que o original, somando com minha tocada, acho que não estou colocando minha segurança em risco.
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Para minha tocada não senti nada disso, quando comprei minha gsx ela vei com ele e usei até no ferro. Como não passei por nenhum susto e não achei que ficou devendo para o pirelli diablo, que é menos de 50 reais de diferença, acabei comprando outro maxxis. Sempre que vou viajar penso no trajeto e no tempo e calibro os pneus de acordo com isso, fora que minha velocidade de cruzeiro não passa dos 110km. Uso o pneu 180 que é mais largo que o original, somando com minha tocada, acho que não estou colocando minha segurança em risco.
A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !
2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.
A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !
2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.
Certamente que o Maxxis que usei na Next não era do mesmo modelo do que tu usou, podem muito bem ter comportamentos completamente distintos, com compostos diferentes, outro desenho... O modelo que eu usei, nem sei o nome, era muito ruim.
Tenho amigos que também estão reclamando do PR4, aparentemente a durabilidade é baixa e tem um relato de deformação tb.
Eu uso o PR2 há mais de 14.000km e parece novo! Mais barato que o PR4 (paguei R$110 no par, instalado e balanceado), tem um excelente grip tanto no seco quanto no molhado. Esteticamente as linhas são mais bonitas que as do PR4.
Conheco ninja que rodou 30.000km com ele! Se o meu chegar aos 20.000 já to feliz.
o próximo com certeza será o pilot road 2 novamente... Uso e recomendo.
"Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."
Hummm, eu desconheço essa informação... A Michellin continua fabricando os 2, a diferença é a composição de cada um.
O PR4 que seria o "top" está deixando a desejar... Já o PR2 é só alegria! Não sei se para naked seria um pneu ideal, mas em Sport touring eu uso e digo novamente: super recomendado! Só tenho elogios! Jamais trocaria o meu 2 pelo 4 - ainda que fosse o mesmo preço.
O Angel GT já ouvi falar muito bem tb, nunca usei.
http://www.michelin.com.br/tudo-sobr...neu/Sport.html
"Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."
Eu vi ele no site também, mas a maioria das Lojas online estão com ele indisponível, achei ele em uma ou outra somente. E aqui fiz algumas ligações e me informaram isso em dois lugares, que não tinham em estoque e não iriam receber mais pois não era mais fabricado... se a informação procede ou não, eu não sei.
faloooowww
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Pode ser isso mesmo Vulcan, sempre esqueço que fora do Brasil existem esses limites!
Mas de qualquer forma, sempre ouço falar muito bem dessas motos (NC 700 e 750).
Eu, estou torcendo para que venha ao Brasil a nova MT-07 Tracer, na verdade eu babei na MT-09 Tracer, mas digamos que ela passe do meu orçamento! hehe
faloooww