ja li um bocado que motores em V 2 cilindros paralelos ao eixo da roda tem refrigeração diferenciada entre o cilindro traseiro e dianteiro.

me vem a seguinte pergunta: e se fosse usado cilindros de cilindradas diferentes? que diabo poderia resultar em termos de aquecimento e distribuição de potência comparado a um motor de cilindros iguais de mesma cilindrada?

comentem.