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Resultados 1 a 15 de 23
  1. #1
    Iniciante Avatar de SwordSaint
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    Rosca do Motor Espanada - O QUE EU FAÇO? D:

    Fala galera, tô com um problema feio!

    Peguei minha Factor usada, com 12 mil kms rodados, é minha primeira moto. E sempre troquei o óleo dela. Acabou que hoje, com quase 26 mil kms, fui trocar o óleo e percebi que a rosca tava espanada.

    Não sei se já havia espanado, ou se espanou hoje. Mas assim, uso ela diariamente, pra ir pro serviço. 5 km pra ir e 5km pra voltar. Moro na Dutra, ou seja, nenhum mecânico conhecido. O centro mais próximo (Jacareí no caso) fica a uns 20~40km.

    Tenho outras opções, como São José dos Campos (60km pra mais), Mogi das Cruzes, etc.

    Mas assim, quanto é pra arrumar isso? To desesperado com isso. D:

    Enfim, agradeço a atenção de quem ler e responder esse cara que não sabe o que fazer.

  2. #2
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    só refazer a rosca , trocar de anel de vedação no maximo em umas 3 trocas de oleo e aprender a não apertar muito pq o bloco é de alumínio e não ferro ou aço.
    Última edição por chiccoli; 20-11-14 às 20:28.

    Como o tempo e o vento...

  3. #3
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    Fiz a mesma merda hoje, a minha é uma Yes e da pra comprar uma tampa e colocar facilmente, no seu caso um torneiro mecanico pode ajudar, ele refaz a rosca e usa um parafuso mais grosso.

  4. #4
    Iniciante Avatar de SwordSaint
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    chicolli, aprender a não apertar pouco? Mas o problema não foi porque apertei de mais?

    Onde acho um torneiro mecânico? Cara, nunca ouvi falar disso, acredite. XD

  5. #5
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    Fala com seus vizinhos.

  6. #6
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por SwordSaint Ver Post
    chicolli, aprender a não apertar pouco? Mas o problema não foi porque apertei de mais?

    Onde acho um torneiro mecânico? Cara, nunca ouvi falar disso, acredite. XD
    Issoo.., digitei a mais, a menos, meu teclado falhou de novo.., sei la ..

    e dizem que não se pode trocar o óleo com o motor quente pois o alumínio do bloco fica mais frágil, apesar das autorizadas falarem que é melhor trocar quente pois ele flui melhor.

    Como o tempo e o vento...

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de kira
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    Issoo.., digitei a mais, a menos, meu teclado falhou de novo.., sei la ..

    e dizem que não se pode trocar o óleo com o motor quente pois o alumínio do bloco fica mais frágil, apesar das autorizadas falarem que é melhor trocar quente pois ele flui melhor.
    Também fiquei confuso com o seu primeiro comentário, pois também não aperto muito.
    Uma vez eu mesmo estraguei a cabeça do parafuso do dreno forçando com o motor quente (mas o mecânico também tinha apertado demais na revisão).
    No manual diz que para uma drenagem rápida trocar com óleo quente.
    Hoje em dia troco com o motor frio ou não muito quente.
    Abracos!

  8. #8
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Editado para não haver mais confusões.

    Como o tempo e o vento...

  9. #9
    Iniciante Avatar de SwordSaint
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    Amanhã levarei em algumas lojas/mecânicos de Jacareí. Tô com o c* na mão do cara fazer merda. Não conheço ninguém de confiança.

    E eu tenho costume de trocar com o motor frio.

  10. #10
    Usuário de motoneta Avatar de kira
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    Citação Postado originalmente por SwordSaint Ver Post
    Amanhã levarei em algumas lojas/mecânicos de Jacareí. Tô com o c* na mão do cara fazer merda. Não conheço ninguém de confiança.

    E eu tenho costume de trocar com o motor frio.
    Quando resolver dá um feedback.
    Abracos!

  11. #11
    Novato
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    Sorte pra nós, hoje eu vou rodar com o parafuso preso por durapoxi kkkkkkkkkkkk.

  12. #12
    Motociclista experiente Avatar de Zanca
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    leva numa mecânica boa que eles fazem a rosca pelo menos aqui na cidade fazem, eu só troco o óleo de um dia para outro nunca com motor quente, e prefiro eu mesmo trocar pois a ultima que trocaram fuderão a rosca também
    Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha

    ex CG Titan 2004 Vermelha
    ex Hunter 125 2005 Vermelha
    ex Twister 2007 Preta

  13. #13
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Nessas horas que eu lembro da boa e velha cgzinha.., com aquele bujão, pra espanar aquela rosca tinha que ser ninja.

    Como o tempo e o vento...

  14. #14
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Zanca Ver Post
    leva numa mecânica boa que eles fazem a rosca pelo menos aqui na cidade fazem, eu só troco o óleo de um dia para outro nunca com motor quente, e prefiro eu mesmo trocar pois a ultima que trocaram fuderão a rosca também
    acho que vou fazer um tópico explicando ''como apertar um parafuso''.... esses mexanicos tão me preocupando, jah.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  15. #15
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    Eu tive esse problema numa CG. Levei na concessionária, fizeram nova rosca e colocaram um parafuso com um diâmetro maior.
    Nunca mais deu problema.
    Leve em algum mecânico confiável recomendado por alguém, ou em concessionária. Fazer rosca no bloco do motor é coisa séria, não entregue a moto para qualquer um.

 

 

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