Para o dia a dia, acho que 20km/l é pouco...
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Depende da disponibilidade financeira do sujeito, e do parâmetro de comparação. Sé for substituir um carro, principalmente 1.6 pra cima, tu vai economizar um monte com uma moto que faz 20Km/L. Além disso, quem está pensando em uma 400cc, certamente não esta botando a economia como fator fundamental da escolha, o cara quer uma moto mais confortável, com uma puxada boa e que, ainda assim, não seja uma draga de gasolina, então acho que 20Km/L realmente está bem razoável.
Realmente pra mim, atende perfeitamente... Rodo cerca de 600 a 700 km mes, algo em torno de 100,00 de gasolina.. Alem do fator de um carro bebe o dobro, tem o fator da agilidade da moto no trânsito.. No final se eu tiver uma 150 ou 250 a economia por mes vai ser muito pouca..
Ótima moto, tenho um colega que possui uma. Ele está gostando muito, diz que o consumo está bom.
Tem que ver a questão do seguro, porque os amigos do alheio gostam bastante dela.
"Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."
Ex - Honda CBX200 Strada 1999
Atual: Suzuki GSR125 2015
Há tempos pensei em comprar uma Falcon injetada. Não tive uma boa experiência com a carburada que, apesar de ser robusta não tinha arrancada nem velocidade Final e ainda bebia muito se comparada às demais motos da mesma categoria.
Desisti porque além de ser muito difícil achar uma usada (há pouquíssimas rodando) os problemas dela foram minimizados, mas continua a ser uma moto de desempenho muito ruim.
Optei por uma XT600 2004 (último ano que foram produzidas) com 30.000 Km reais (segundo dono, moto toda original).
Paguei R$10.000 e estou muito satisfeito. A moto tem arrancada e final muito melhores que A Falcon, é um trator de robustez e a minha faz 18km/l.
20km/l pra uma moto de 400cc injetada de performance questionável é muito.
Experiência pessoal, talvez outras pessoas discordem.
Em tempo, tenho também uma Fazer 250 que uso pra ir ao trabalho (400km por semana).
A Falcon e uma boa pedida para essas ruas cheias de remendos qe temos, na minha opiniao pessoal me importo mais com o conforto do qe esse lance de velocidade final. Tive uma CB 300 2010 por 4 anos, so tive problemas com o vazamento na junta , foi concertado na garantia e nao tive mais problemas. Ela e dura, fica desconfortavel no asfalto ruim, mas pelo menos a minha foi muito guerreira. Como tenho um gosto por motos trial ou similares acho a Falcom uma boa escolha tem um bom torque na cidade, e se controlar a aceleracao talvez tenha um consumo razoavel.
bom, bem melhor que a linha 300cc da honda a falcon e! tive uma e nao gostei muito..tem uma boa arrancada, mas de resto decepciona. A moto da 140km/h de final..algo ridiculo de ruim se considerarmos um motor de 400cc, nada economico! a minha fazia 16 km/l de boa e andando a 140 km/h fazia 12 km/l....a vibracao excessiva da moto tambem era algo que me incomodava...apresentou diversos problemas eletricos como queima de CDI duas vezes e de retificador uma vez, motor baixa muito oleo em longas viagens e tem que ficar de olho....tambem apresentou problema mecanico na caixa de marcha, motor esquentava muito as pernas principalmente com vento lateral. jamais compraria outra moto dessa.
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Acho muito alto o consumo dessas falcon. Mais que uma 700 ncx.... Fico com a tezinha, já que não ando a +110kmh...
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eu ja torrei a perna nessa calor quando fiquei de pé (pisando no chão) sem descer da moto... a princípio ela tem origem em off-road mas parece adaptada para as ruas de forma incompleta na parte do motor... no meu caso eu compraria uma pra fuçar o motor, pois original não é do meu agrado.
sobre o consumo, minha biz a 90km/h faz perto de 12km/l, então falcon ta na vantagem auheauheuaheuahe
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Bem, eu estou com uma Falcon 2007 e achei em excelente estado de conservação com pouco mais de 20 mil rodados e hoje não trocaria por uma cb300...me surpreendi com o conforto e arrancada da moto e amo o ronco dela com um bom coyote Rs3 ;-)
Hoje eu prefiro as trails apesar da minha ser motard ainda mantém o bom conforto
Bela moto, chespin!
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Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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Sim bem isso mesmo, mas a Falcon de qualquer forma não é moto de correr...e sim de uma tocada confortável... Dai vai do estilo do piloto...se quer correr melhor uma cb500 modelo antigo em uma faixa de preço próximo e que corre bem demais!!