Quando tinha a Strada 97 eu rodei um ano se pagar IPVA, mais ja era isenta dai...
Kkkkk
Quando tinha a Strada 97 eu rodei um ano se pagar IPVA, mais ja era isenta dai...
Kkkkk
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Eu costumo viver o justo pelo justo.
O problema é a falta de educação financeira de *alguns que estão na situação mencionada.
Comprei minha primeira moto, 0km, à vista, com 29 anos vendi em menos de um ano, pois queria uma casa do meu jeito, depois comprei outra moto, agora financiada e pagando pouco (pra mim). Então acho que cada um tem que viver de acordo com seus limites, apesar dos pesares, ainda somos livres e não aceito que qualquer pessoa não cumpra a lei estabelecida ou não pague os impostos devidos. Não generalizem, estou apenas falando sobre pessoas que dão passo maior que a perna.
Estou longe de ser bem de vida, mas sou consciente o suficiente pra ter uma vida confortável conforme minha condição.
Uma casa, carro e uma moto, todos planejados e populares. Se um dia meu mundo ruir, e não tiver possibilidades imediatas, vendo os autos e volto a andar de trem como comecei e tentarei tudo denovo, se der tempo.
Cada um tem que saber de si. Sinto pelo ocorrido, mas nada posso dizer além de passar minha experiência.
"Respeite e faça respeitar!"
Eu passei por uma situacao semelhante a um mes atras. Ia comprar uma Crosser ou uma Bros 160, mas para minha surpresa quando fiz a simulacao do financiamento o banco honda deu negativo, motivo claro qe nao dizem mas meu score para financiamento estava baixo, ou seja quando vc deve e consegue pagas suas dividas leva um tempo para seu credito voltar ao normal, mesmo eu dando entrada de R$3.000,00 nao rolou... Sai feito louco em busca de alternativas ja qe o qe vinha esperando a alguns meses deu errado. Mas consegui achar uma Bros 125 2014 com 30km rodados apenas, subi um pouco mais o valor da entrada e consegui pegar a motinha, nem uma 150 rolou.
Parece qe esse lance de score foi proibido em 2 estados, e é uma sacanagem esse negocio de pontuacao,mesmo por qe na real o cidadao fica sem saber o qe houve.
Ja o financiamento tem suas regras e por mais triste qe possa ser sabemos do resultado caso nao consigamos pagar o bem qe compramos, o mesmo ocorre com uma pessoa qe anda com documentacao do veiculo irregular cedo ou tarde vai acontecer de passar numa blitz e ficar sem o veiculo,ou mesmo em um pequeno acidente de transito ,quando chega a policia e ve o veiculo irregular acaba guinchando. Quando fazemos um financiamento jogamos com a sorte,nao sabemos se estaremos empregados ou se surgira problemas de saude, mas o jogo tem regras e todos sabemos quais sao.
Olá pessoal. Esse tópico dá pano pra manga hein? Seguem meus cinco centavos:
Eu acho que motos deveriam ser menos taxadas, não só menos taxadas do quê carros, menos taxadas que motos são taxadas hoje em dia, pelo único motivo: eficiência de uso das estradas/vias e recursos (gasolina/etanol).
Se olharmos para o trânsito hoje em dia é fato que vemos um mar de carros de 4/5 lugares que fazem (sendo otimista) uma média de 8 ~ 9 km/l com apenas uma pessoa: o motorista! Isso é um nível de ineficiência inaceitável na minha humilde opinião. Não acho que quem atrase N anos de IPVA ou financiamento (por qualquer que seja o motivo) deva ser perdoado, mas acho que o IPVA da moto deveria ser proporcional ao "dano" que a moto causa nas vias. Ou seja, uma motinho 125/150cc deveria ter a taxação mínima. O quê o nosso governo (e nesse momento estou me embasando no quê vejo no RJ) é que ônibus sofrem a taxação mínima de R$0 de IPVA!
Se constatarmos a realidade vamos ver o quanto o isso é um absurdo, são monstros de ineficiência energética e humilhação humana. Concordo com a máxima que o transporte público de qualidade é a solução para o nó que vivemos hoje nas cidades, mas eu sou uma pessoa pragmática e acredito que quando não há eficiência por parte do governo deveria haver pela iniciativa (privada) das pessoas. Enfim... Com nível de educação que recebemos nas (auto/moto)escolas vai ser difícil ver esse quadro mudar.
Abraços a todos!
Para cada fato há uma infinidade de hipóteses ― Robert M. Pirsig, Zen and the Art of Motorcycle Maintenance: An Inquiry Into Values
é exatamente ai que a água bate: o governo ineficiente eleito e mantido por nós cria benefícios para as coisas mais prejudiciais, ou seja, ele simplesmente ganha/rouba em cima de quem tenta ser mais correto, econômico ou ecológico.
e andar de ônibus (pelomenos os nossos) não é considerado tão ecologico, econômico e eficiente a ponto de ser honorável...
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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Olha, do jeito que você narrou não achei nenhum coitadinho.
A moto ser apreendida foi justo, ele claramente não tem condições de botar um veículo na rua, e deveria ter vendido antes de embolar 8 meses de prestação atrasada.
Mais do que atrasar, pode acontecer um acidente e atingir por exemplo o carro ou moto de um pai de família que usa o veículo pra trabalhar e não vai ter como indenizar. Se não tem como, não compre.
A situação muda sim, mas como já disseram, antes de comprar tem que ter uma reserva de dinheiro guardada, ou uma boa folga no salário, o que não parece ser o caso.
Não é porque ele ainda não matou ninguém que é menos bandido do que aqueles que voce narra na sua revolta. Cada um errado do seu jeito
busca e apreensao.? sim, ja vi varias vezes e a lei pouco se importa pela situacao do individuo, dificuldades ou desemprego. financiamento requer estabilidade financeira, comprou e nao pagou, perde!
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Concordo que dá pra ser mais eficiente (o transporte público) mas eu acho difícil de superar ele. Pára pra pensar. Vamos partir de uma média (geral) que as motos façam 30km/l. Como que um carro pode ser mais eficiente fazendo 9km/l? Simples, transportanto 5 pessoas (5 x 9 = 45km/l. Sim, estou somando a kilometragem dos indivíduos). Agora vamos considerar um ônibus com 80 pessoas (cheio mas longe de uma lata de sardinha) que faça 6km/l de combustível: 6 * 80 = 480 km/l. Isso seria, portanto IMPOSSÍVEL para qualquer outro tipo de veículo, rs. Só por isso que concordo que o transporte de massa é *A SOLUÇÃO*. O problema é que o transporte de massa é inefetivo pelos motivos que já conhecemos.
Moto é a resposta, portanto, racional de um indivíduo a isso. A resposta do "mercado" é facilitar o financiamento da moto e o roubo é a manifestação da "Demanda represada" de motos mais baratas. Entretanto continuo achando que não devemos passar a mão na cabeça de ninguém. Quer ver o transporte de massa funcionar? Volta a quebrar tudo que nem na época dos protestos, lembra que, RAPIDINHO apareceu dinheiro para obras de "mobilidade urbana" em vários estados? Enfim... Vida longa ao(s) nosso(s) governo(s) e ao Estado brasileiro!
Última edição por v1n1c1u3gdm; 26-02-15 às 09:34.
Para cada fato há uma infinidade de hipóteses ― Robert M. Pirsig, Zen and the Art of Motorcycle Maintenance: An Inquiry Into Values