Citycom 300i

[2weels]

Bom dia pessoal,

Depois de um tempo sem moto to precisando de algo mais economico.

Ja tive Fazer Strada Biz, mas essa vai precisar ter seguro, pois serao 250 km diarios, 90% em rodovia, entao de cara ja descartei todas as motos da Honda. Ficou 2 opcoes interssantes para min: tenere 250 e citycom. Vou pegar a moto 0km.

Cotei seguro, enquanto da citycom ficou por volta de 1600, para a tenere ficou mais de 4500, entao, tenere descartada tb.

Minha duvida é em relacao a moto em si, alguem aqui tem? Quanto eh o consumo ( vai andar a maior parte do tempo na media de 110 120 ), pneus sao caros? Motor é duravel? Etc etc

obrigado

[Motaro]

O motor é durável pelo que vejo sim. Conheço algumas pessoas com Citycom, mas nenhuma faz o uso severo como vc descreveu que fará, mas como já são anos com a moto, eles alcançaram uma quilometragem razoável. Consumo em estrada constante de 80~100 faz uns 28km/l, mas a 110~120 acho que deve fazer uns 25 ou menos, mas isso seria com TODAS as 250 do mercado. Minha Next e minha antiga Fazer bebiam bastante quando a mais de 110.

Pneu dela deve estar por volta de 250 o traseiro e 200 o dianteiro, ambos de boa marca.
E vc vai tirar 0km? Acho corajoso, pois aqui ela está 16mil reais. Carinha.

[2weels]

Eu vi o valor, mas como pretendo rodar na base de 50-60 mil km por ano, melhor pegar zero, pelo elevado valor vou fzer seguro.

[Piccoli]

Não recomendo scooter para tanta rodagem ao ano. Apesar de sabermos que o Citycom é bom de cidade/estrada (o Youtube é a prova disso), 60 mil Km/ano você será obrigado a trocar de 2 a 3 correias de CVT nesse período. Quanto custa isso comparado com corrente/coroa/pinhão que se bem cuidadas, vai trocar 2 vezes?
Eu recomendaria Fazer 250, mas deve ter seguro tão ou mais caro que a Ténéré.
Já pensou na Next 250? Talvez o seguro dela não seja tão alto, e também já sabemos que é boa.

[Vulcan]

pra rodar muito assim sugiro bastante atenção com o óleo, quando o motor gira muito tempo em alta o óleo baixa mais rápido que o normal. e o óleo é crucial na durabilidade.

[irai]

Parece ser uma boa moto, é raro ver reclamações sobre ela, mas realmente não penso ser uma boa ideia pegar uma Dafra 0Km, a desvalorização é muito acima da média. Procure por uma 2013-14 pouco rodada, vais economizar uns R$4K nessa jogada e ainda assim vai ter uma moto novinha, qualquer coisa com menos de 15000Km tá valendo.

[Pablo Peres]

Como o amigo disse ali em cima, deverá trocar a correia CVT bastante, o que é bem mais cara que uma relação de qualquer moto e se não me engano é necessário a troca nas revisões a cada 15000km ou 20000km. Se quer conforto e seguro baixo, já viu a Horizon da Dafra? Não sei se a moto é boa, mas é a que possui as características que você citou (conforto em rodovia, economia, seguro deve ser baixo, etc).
No mais, estou acompanhando o tópico.

[edumrq]

Não recomendo scooter para tanta rodagem ao ano. Apesar de sabermos que o Citycom é bom de cidade/estrada (o Youtube é a prova disso), 60 mil Km/ano você será obrigado a trocar de 2 a 3 correias de CVT nesse período. Quanto custa isso comparado com corrente/coroa/pinhão que se bem cuidadas, vai trocar 2 vezes?
Eu recomendaria Fazer 250, mas deve ter seguro tão ou mais caro que a Ténéré.
Já pensou na Next 250? Talvez o seguro dela não seja tão alto, e também já sabemos que é boa.

Tive uma Neo que vendi com uns 30.000l km e a correia ia looonge ainda, o manual recomenda 20.000 mas assim como a relação de uma moto pode durar mais, custava 60 reais uma correia da Neo, até mais barato que uma relação de marca boa, sem contar que não exige manutenção, uma relação só dura bastante se cuidar, esticar, usar graxa boa que custa caro, o unico porem das scooters é que elas sofrem na buraqueira, mas se seu uso é em rodovia, vai fundo, o parabrisa e a carenagem protegem bem do vento

ps em rodovia pode se gastar mais gasolina, mas geralmente o resto dura muito mais, pois não tem o anda e para, frenagens, pneus e pastilha duram mais

[2weels]

Ainda estou atras da motoquinha...

O bom do CVT é que não precisa dar manutenção né, chegou na KM troca a correia e pronto. Corrente pegou chuva toca limpar de tempo em tempo engraxar esticar etc

Vou dar uma olhada na Horizon...

[Vulcan]

Ainda estou atras da motoquinha...

O bom do CVT é que não precisa dar manutenção né, chegou na KM troca a correia e pronto. Corrente pegou chuva toca limpar de tempo em tempo engraxar esticar etc

Vou dar uma olhada na Horizon...

isso se ela estiver apresentando necessidade de troca, pois dependendo da tocada ainda pode ir mais longe
também vale lembrar que existem kits por ai de correia pra qualquer moto de corrente, o problema é confiança nesses kits que são raros e caros...

[M-BLADE]

Segundo videos no Youtube a correia custa 300 reais na CC.
Ou seja, não é caro como se supõe não. È quase a mesma coisa de uma relação de uma moto 250/300 cc (isso fora da CC claro).
Muito barato se comparado por exemplo à uma Midnight Star 950 que custa mais de 2000 pilas (assalto pouco é bobagem...)
PS: dei uma olhada rápida no Mercado Livre e a correia Riffel custa 239 reais...

Eu tambem estou interessado numa Citycom, mas o uso seria BEM mais comedido, hehe
E seria uma moto que usaria pra cidade, e coincidência ou não tambem estou entre uma Citycom e uma Tenere 250. To mais pra Citycom pela praticidade, baixo índice de roubo e certa exclusividade.

[hbrasil]

Pegaria uma Citycom tranquilo. O único senão é que acho ela um pouco "gorda" pra passar nos corredores.

De resto, todos os proprietários que conheço estão extremamente satisfeitos.

[eduux]

eu também me interesso pela citycom, mas to no aguardo das supostas concorrentes de outras marcas que viriam :/

[Motaro]

eu também me interesso pela citycom, mas to no aguardo das supostas concorrentes de outras marcas que viriam :/

Dizem que a Xmax da Yamaha vai pintar por aqui, mas parece que é só em 2016.

[Carlos Henrique]

Sou mais a Tenere 250 ou PCX 150! A PCX anda muito bem, da 120 de final tranquilo e é Honda né, vai ser muito mais fácil se virar com ela quando precisar de manutenção! E a Tenere todos já conhecem, muito confiavel e manutenção barata e fácil!