Vulcan
Creio que nao,nao esta parecendo o tal S...
Creio realmente que seja embreagem...
Vou trocar o plato,cabo de embreagem,bateria e se possivel a parte do freio traseiro....
Sabe +- quanto fica?
Vulcan
Creio que nao,nao esta parecendo o tal S...
Creio realmente que seja embreagem...
Vou trocar o plato,cabo de embreagem,bateria e se possivel a parte do freio traseiro....
Sabe +- quanto fica?
mano, sua moto deveria funcionar mesmo sem embreagem, cabo de embreagem ou o que for... se ela desliga ao engatar a marcha e não pula, não faz barulho de lata arranhando ou amassando, é algo na elétrica.
se o cabo de embreagem não está arrebentado, travando ou duro pra apertar e soltar não entendo por que trocar.
bateria não é por que a moto liga normalmente no neutro.
trocar freio traseiro? tipo trocar sistema todo ou apenas as pastilhas/sapatas? o sensor de freio não deveria ter relação com o problema apresentado...
acho que ainda vale a pena verificar funcionamento dos sensores amigão...
pesquisei rapido e achei
embreagem completa por 100 dilmas http://produto.mercadolivre.com.br/M...-cod-28840-_JM
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Vulcan voce tem alguma rede social ao qual podemos conversar ao vivo?
Vou verificar isso que voce falou agora,vou tentar achar algo sobre o pedal,tirar alguns fusiveis e ver se ela anda...
To totalmente sem grana,e sim,as pastilhas,mas por ser usada,eu queria mexer em toda as partes..
Pretendo trocar cabos,parte eletricas,rodas,colocar um freio abs atras(moro em sitio e creio que a disco,seria hospital de semana a semana)
minha rede social é pequenas notaveis auehaehuaheuaheuaheuhae
existe um facebook (ou até mais) em meu nome, porém não me pertencem. foram feitos por outras pessoas
eu tenho um watsapp porém é provavel que pare de usar quando vencer. não tenho interesse em continuar com o serviço.
se quiser conversar sobre a moto do topico, podemos falar por aqui mesmo.
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Tranquilo...kkkk
Ta igual eu,so tenho face,sem wapp :/
então, diga-me, o que procuras saber?
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Entao...para abrir a parte que fica a embreagem,preciso tirar o oleo?husauhsauhsa
vamos checar no manual de serviço da TW.... eu ja volto.
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ta ai ó
sem duvida vai derramar óleo, embreagem úmida...
Última edição por Vulcan; 17-02-15 às 16:52.
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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Entao ja era...vai ficar pro mecanico mesmo!
Vlws vulcan!
Vc e 1000 parca!
Embreagem acho difícil, se ela estivesse colada, vc não ia conseguir apertar a embreagem, e ela ia dar uma paulada no cambio e um pulo pra frente.
Eu ainda aposto em uma gambiarra mal feita no sensor do descanso, se quiser dar uma conferida no diagrama elétrico, tem aqui
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Abri o motor e verifiquei,tinha uns pedacos de uma especie de ferro,debaixo e u pouco encima de um filtro que tem la...
E notei que no plato tem uma pequena folga,e normal?Uma folga nos discos.
Cara se a moto liga e tal ignora por enquanto a embreagem. Vou te dizer o seguinte, nem li tudo, se foi depois da lavagem, pode ter sido o sensor do pedal enroscado:
Um amigo com uma mirage acertou um buraco, engatava a primeira ia acelerar a moto morria, demos duas tres recolhidas no descanso lateral e a moto voltou a andar.
Pode ser água, que sabe Deus como, entrou no carburador:
Eu tinha uma intruder que ficou zuada e velha, toda vez que lavava era um sacrifício para pegar, uma vez lavei ela e acelerando ela não passava de 8 mil giros e morria, encostando uma chave de fenda no motor e no cachimbo, encontramos faísca escapando pela cabo da bobina que encaixava no cahcimbo, e da outra vez percebemos que o giro só aumentavca depois de umas marteladas no carburadsor... Ficava zoada, aí foi martalando a parte baixa do carburador até a hoa que ela pegou de vez.
è mais provável que seja isso, do que embreagem.
"Eu, sem a patroa com a Motocicleta!!! SEMPRE"
Resolvi o problema...esses restos que estavam la parecia travar algo,nao estava deixando algo la dentro rodar,depois da limpeza voltou!
O pedal esta com os fios normal,mas por precausao eu fiz o que falaram,ja reemendei e isolei com fusao!
Peco que deixem topico aberto para ajudar outras pessoas!
Obs: Esses pedacos eram uns bem grandes!