Postado originalmente por
Vulcan
na questão de pilotagem se torna perigoso a existencia de buracos ou outros obstaculos submersos, força de correntesa, inclinação de piso e por ai vai capacidade off-road e braço.
na questão de capacidade da motenha deve-se observar uns detalhes bem variaveis para evitar danos:
por mergulho na água tem os suspiros e entrada de ar no motor que são expostos a risco e infiltração.
por água jorrando depende muito da proteção elétrica e forma da caixa de ar para evitar problemas a curto prazo.
de qualquer forma é bom verificar peças expostas a corrozão como kit de transmissão, articulações que não tem rolamentos, freios de batuque e parafusos que podem se oxidar facilmente se ficarem com umidade prolongada.