Atravessando áreas alagadas

[Gabriel-SC]

O que fazer numa situação em que o camarada tem que atravessar uma parte alagada da rua?
Ontem atravessei várias lugares com água batendo na pedaleira. Choveu pra burro aqui.
Penso em como isso pode ter afetado a moto.

Qual a experiência da galera nessas situações?

[Vulcan]

depende da moto e da característica da água... a coisa começa a ficar radical, saca?

[Gabriel-SC]

po ontem foi bastante radical, mas nem tanto!!!
O.o

[Louzada94]

Quando isso acontece comigo, mesmo com o tempo de chuva, eu jogo agua nela quando chego em casa (pra tirar a sujeira da corrente, pneus e etc), seco bem ela e lubrifico a corrente. Já tomei tanta chuva com minha moto atual que ela tá ficando meio durona e cheia de fazer barulho. Então creio que a melhor opção é levar em um mecânico e mandar ele dar uma lubrificada nas partes que não conseguimos em casa.
Mas o que acontece afundo com a moto mesmo eu não sei te responder.

[Vulcan]

na questão de pilotagem se torna perigoso a existencia de buracos ou outros obstaculos submersos, força de correntesa, inclinação de piso e por ai vai capacidade off-road e braço.

na questão de capacidade da motenha deve-se observar uns detalhes bem variaveis para evitar danos:

por mergulho na água tem os suspiros e entrada de ar no motor que são expostos a risco e infiltração.

por água jorrando depende muito da proteção elétrica e forma da caixa de ar para evitar problemas a curto prazo.

de qualquer forma é bom verificar peças expostas a corrozão como kit de transmissão, articulações que não tem rolamentos, freios de batuque e parafusos que podem se oxidar facilmente se ficarem com umidade prolongada.

[Louzada94]

na questão de pilotagem se torna perigoso a existencia de buracos ou outros obstaculos submersos, força de correntesa, inclinação de piso e por ai vai capacidade off-road e braço.

na questão de capacidade da motenha deve-se observar uns detalhes bem variaveis para evitar danos:

por mergulho na água tem os suspiros e entrada de ar no motor que são expostos a risco e infiltração.

por água jorrando depende muito da proteção elétrica e forma da caixa de ar para evitar problemas a curto prazo.

de qualquer forma é bom verificar peças expostas a corrozão como kit de transmissão, articulações que não tem rolamentos, freios de batuque e parafusos que podem se oxidar facilmente se ficarem com umidade prolongada.

Em todo caso o melhor é não passar, imagina se tem uma tampa de bueiro aberta e encoberta pela agua? (como já quase aconteceu comigo)
Ou um buraco muito fundo...e por ai vai...

[chriskopsch]

Final do ano fiz uma viagem de quase 2000km de Titan, com a minha namorada, passamos o famoso Passo do S, em Jaquirana-RS, a rua passa por dentro de um rio com 200m de extensão, em forma de S, aquilo é radical demais. Enchentes e alagamentos nunca passei.

Abs,

[Marco Atropos]

Na minha opiniao o melhor mesmo e procurar um local mais alto eesperar. Quando tinha minha tornado passei em um alagamento prox a ponte do limao eu acho, ate os bombeiros ficaram olhando, a moto passouem casa dei uma jateda de agua, mas mesmo assim uns dias depois tive alguns problemas eletricos, nao sei se a causa foi isso mas se puder e melhor evitar.

[corsani]

um problema é que tem muita gente que acha que se não chegou no filtro não da problemas. mas se chega na altura o cubo pode prejudicar os rolamentos das rodas o que seria aconselhavel abrir e verificar se ta sujo e se não tiver lavar e engraxar porque muitas vezes a agua passa pelos retentores deles diminuindo a via util dos mesmos

[Eduardo Toda]

Afora que água de enchente (podre, cheio de sujeira) ataca as partes metálicas, a minha roda dianteira, por preguiça, eu passava em alagamentos, e não jogava água para tirar a sujeira, depois de um tempo, surgiram vários pontos de ferrugem nos raios e no aro

[Gabriel-SC]

um problema é que tem muita gente que acha que se não chegou no filtro não da problemas. mas se chega na altura o cubo pode prejudicar os rolamentos das rodas o que seria aconselhavel abrir e verificar se ta sujo e se não tiver lavar e engraxar porque muitas vezes a agua passa pelos retentores deles diminuindo a via util dos mesmos

pode crer, não tinha pensado nisso...

[Vulcan]

um problema é que tem muita gente que acha que se não chegou no filtro não da problemas. mas se chega na altura o cubo pode prejudicar os rolamentos das rodas o que seria aconselhavel abrir e verificar se ta sujo e se não tiver lavar e engraxar porque muitas vezes a agua passa pelos retentores deles diminuindo a via util dos mesmos

imagina os rolamentos frouxos da minha motoneta de 60mil KM.... mergulhar é mesma coisa que lubrificar com lama.

[SheBarros]

[Vulcan]

watahell is dat?!! ira de poseidon!

[chiccoli]

um problema é que tem muita gente que acha que se não chegou no filtro não da problemas. mas se chega na altura o cubo pode prejudicar os rolamentos das rodas o que seria aconselhavel abrir e verificar se ta sujo e se não tiver lavar e engraxar porque muitas vezes a agua passa pelos retentores deles diminuindo a via util dos mesmos

Bom...., se vc usar graxa náutica nos rolamentos e buchas da moto, e o filtro e respiro do motor estiveram a uma altura boa do chão, eu não vejo problema não. Mas ai voltamos a parte de ter dó de enfiar a moto na água. Eu não costumo ter dó de ferro.