Como você mede o óleo da sua moto?

[hbrasil]

Queridos amigos,

Navegando por aí, descobri o excelente blog do Jeff, que se chama "minha primeira moto".

Não se deixem enganar pelo título. O blog não é só pra novatos. Tem muita informação boa.

O post que mais me chamou a atenção é o do link abaixo. Será que ele está certo?

http://minhaprimeiramoto.blogspot.co...icantes-e.html

No mais, recomendo a leitura do blog inteiro. De cabo a rabo.

Um abraço!

[Gabriel-SC]

bom, comprei minnha moto usada, sempre troco de mil em mil, sempre estou atento pra ver se tem vazamento de óleo. antes tinha, mas desde a ultima revisão o motor tá mais limpo que o meu sovaco. sequinho, uma beleza.
mas eu já até tinha lido essa parte do manual. sabia que tinha que esperar e tal...
acho que algumas pessoas ficam muito noiadas com teorias de conspiração.
claro que nao dá pra ser uma ovelha, mas nem todo mundo é lobo.

[bruno almeida]

o problema desses blogs é que qualquer babaca escreve qualquer coisa sem fundamento técnico nenhum
dei uma olhada rapida la vi um monte de asneira, sem base alguma
resumindo: um lixo

[125ecia]

Algumas motos como as Suzuki Yes e outras tem um pequeno visor transparente com marcação de MAX-MIN, acredito que este sistema com o motor quente seja mais confiável. Qual a opinião de quem já teve esses modelos.

[Diey]

Ah cara... Não sei se funciona desse jeito.
Empresa de má fé não dura no mercado. E ainda existe uma coisa que se chama código de defesa do consumidor que protege quem compra um bem.
Pode existir a desinformação, mas má fé eu duvido.

[hbrasil]

Bom, cada um acredita no que quiser, mas olhem esse post:

http://minhaprimeiramoto.blogspot.co...ue-cg-usa.html

[bruno almeida]

e quando vc ouviu falar em motores honda estragando pq usa óleo 10w30???? Essa viscosidade é usada no mundo inteiro
dia desses fui trocar o óleo da Biz do meu irmão depois de meses sem trocar e não havia nem 50 ml de óleo, colocamos óleo e a moto ta normalzinha sem fumar e nem bater nada
esse 1,2L é quando se desmonta completamente o motor.
Esse imbecil que escreve esse Bloglixo lá, acha que empresas como a Honda, Yamaha e outras renomadas vão fazer produtos para estragarem propositalmente e queimarem o filme da empresa?
O pior é que um doente mental desses consegue atrair um monte de leigos...

[Vulcan]

Rapaz, eu ja sabia que a maioria das motas saiam de fabrica sem óleo.

Só não tinha me atentado pra medição com motor depois de usar. Sempre media com ele descansado.

Curti a ideia do alerta do topico, 5 estrelas.

[hbrasil]

Pois é Vulcan, se fosse "achismo" do blog, eu também estaria com o pé atrás. Mas tá no manual!

Tem muito mais informações sobre essa questão do óleo lá. Só procurar.

[pedromartins]

"Como você mede o óleo da sua moto? "


Se a leitura do manual da motocicleta fosse um item obrigatório antes de sair acelerando, perguntas como essas nunca existiriam em fóruns.

[Schao.gs]

Me deixou com a pulga atrás da orelha depois da postagem postada aqui pelo hbrasil...

Mas tem alguns detalhes aí... toda marca faz isso?

Se sim, é mentira, por que? Por que um amigo meu que tinha uma Fazer 250cc foi trocar o óleo e colocou por engano uns 100 ml a mais de óleo no motor, resultado? estourou a junta. Ele levou no mecânico só para ter certeza e confirmou que foi excesso de óleo! Logo, a quantidade recomendada pelo fabricante é a correta!

falooowww

[Vulcan]

Me deixou com a pulga atrás da orelha depois da postagem postada aqui pelo hbrasil...

Mas tem alguns detalhes aí... toda marca faz isso?

Se sim, é mentira, por que? Por que um amigo meu que tinha uma Fazer 250cc foi trocar o óleo e colocou por engano uns 100 ml a mais de óleo no motor, resultado? estourou a junta. Ele levou no mecânico só para ter certeza e confirmou que foi excesso de óleo! Logo, a quantidade recomendada pelo fabricante é a correta!

falooowww

não acho que o problema seja a margem de folga, pois o engano relatado no post aqui é as motos zero virem sem óleo ou com o mínimo e não informar o comprador.

o outro problema é especificamente a honda que muda viscosidade e quantidade de óleo como quer e não conseguimos entender a razão disto.

[mdorigon]

Bem na verdade é como o pedro martins disse : ler o manual !!! Se o usuario ler o manual vai ver que tem que verificar o nivel com frequencia. E se o nivel estiver errado na verificação de rotina, complete. E no manual das 150 da honda mais antigas tava la bem claro : troca de 4000 em 4000 mil km e isso ja deu dor de cabeça pra honda. Ja vi um video do engenheiro responsavel por treinamento de mecanicos para assistencias tecnicas da honda declarar abertamente que as cc mandam trocar de 1000 em 1000 pra evitar processos, pq o usuario não segue a recomendação de verificação diaria ou semanal do nivel do lubrificante...só que como a fabrica prova que foi por desleixo do usuario que o motor foi pra merda ? Vai perder o processo sempre e ter que ressarcir em garantia o cliente. E os que passam da garantia não duram muito tb. Mesmo trocando de mil em mil... pq ninguem observa o que esta no manual, de como verificar, de como conduzir, e assim vai. Ja vi pencas de motor honda pra serem refeitos nesses ultimos 10 anos nas oficinas que frequento mesmo com a super troca de oleo de mil em mil com o super mobil preto ou motul 3000... resumo o cara que conduz não sabe usar o motor e depois chora que a moto é uma merda. Coisas que só acontece aqui mesmo no Brasil.

[Vulcan]

caras, olha o detalhe do motor ligado e de não rosquear a vareta! PQP eu tava medindo errado omg!!

[hbrasil]

"Como você mede o óleo da sua moto? "


Se a leitura do manual da motocicleta fosse um item obrigatório antes de sair acelerando, perguntas como essas nunca existiriam em fóruns.

A leitura do tópico também deveria ser obrigatória antes de se postar qualquer comentário.

Caso você não tenha entendido, vou explicar novamente: a celeuma ronda em torno do momento da medição do óleo. Deve ser medido com a moto completamente fria, quando todo o óleo do carter já escoou (coisa que 99% dos motociclistas faz) ou primeiro se deve esquentar a moto pra depois medir o óleo, enquanto este ainda está no carter?

O que está sendo dito é que o manual de algumas motos (não sei se todas), de maneira sorrateira, induz em um primeiro momento que a medição deve ser feita com a moto completamente fria, numa espécie de guia de consulta rápida. No entanto, se você buscar as informações detalhadas no mesmo manual, o procedimento indicado é de aquecer a moto antes da medição.

Agradeço inclusive a participação, porque é com a troca de idéias que crescemos e aprendemos.