Pessoal, há casos e há casos.
Nem todos são cgzeiros.
Alguns ficam acelerando (discretamente) porque a marcha lenta ta desregulada ou o carburador tá ruim.
Alguns novatos aceleram pra encontrar o ponto certo de soltar a embreagem sem apagar.
Pois bem, essas são as únicas exceções aceitáveis.
O resto é retardado que fica acelerando pra exibir a moto (o pior é quando é aquele ronco original de qualquer moto) ou para exibir o escape ou os furos que o infeliz fez no fim do escape.
Mas existe coisa pior galera, acreditem:
Quem tem moto pequena e fraca vai saber (provavelmente). O infeliz te ultrapassa chutado com aquele escape barulhento, vai la na frentão e para no semáforo, você para ao lado ou próximo a ele, o sinal abre e o infeliz saí com a moto bem devagar, te dando a oportunidade de ultrapassar, então ele estica a primeira marcha e te ultrapassa novamente.
Na boa, tenho dó. Falta muita mulher pra um cara desse.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Para cada fato há uma infinidade de hipóteses ― Robert M. Pirsig, Zen and the Art of Motorcycle Maintenance: An Inquiry Into Values
acelerando no semaforo...coisa de imbecil...e ainda tem uns que alem de ficar acelerando ficam soltando a embreagem como se fosse dar a saida..dai apertam a embreagem de novo..repetem isso muitas vezes..a moto fica punhetando...sai 40 centimetros e volta...sai e volta...detonando embreagem...podre...podre...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Se for moto injetada logo logo gasta a trilha do sensor TPS e aí ele vai sentir no bolso como é bom ficar acelerando...
Isso aqui se chama espirito de porco...
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A culpa é do "boca 8"... preste atenção que esses "cgzeiros" todos estão com os famosos "torbal'..... heheheeh