motor que teve um amaciamento cuidadoso, um filtro de ar limpo, gasolina da boa (sem misturebas ou batismos), óleo de alta especificação e viscosidade correta, corrente lubrificada e pneus calibrados fazem diferença quando a competitividade fica bem no limite.
claro que um piloto magrinho que se abaixa ajuda bastante.