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Resultados 1 a 12 de 12
  1. #1

    Titan apagou no meio da rua e ficou com bateria totalmente descarregada.

    Galera é o seguinte: Tenho uma Titan 125 ES com partida e pedal. Estava dando uma volta na rua a noite, estava bem frio, fiquei andando bem devagarzinho contornando duas quadras centrais da city, quando de repente ao fazer uma conversão, pisei no freio, segurei a embreagem e pra minha surpresa a moto apagou no meio da rua. Coloquei em ponto morto, mas nem luz de neutro dava mais, partida elétrica totalmente apagada, nem aquele barulhinho de bateria fraca dava. Fiquei dando pedal vários minutos e nada da moto voltar a vida. Tive que voltar empurrando. Só consegui fazê-la pegar a muito pedal no outro dia em casa.
    O que fazer numa situação dessas? Por que a moto ficou totalmente morta se eu estava andando nela? Quando a moto fica totalmente sem bateria é normal demorar uma eternidade pra pegar no pedal? existe algum macete pra me livrar desse tipo de situação? Seguidamente minha bateria está fraca, será que a bateria foi pro brejo ou eu não ando o suficiente para ela carregar?
    São várias dúvidas, sou bem novato em relação a motos, agradeço qualquer ajuda, obrigado.

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de kira
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    Oct 2014
    Localização
    São Luís - MA
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    233
    Antes de tudo, a moto tem gasolina certo?
    Se não rodar o suficiente a bateria não vai carregar, pois é rodando na moto que a bateria é carregada. Pode ser que seja a bateria mesmo, pois foi na hora que você freiou e a luz do freio puxa muito da bateria. Mas quanto a apagar completamente não posso informar com precisão, pois quando é bateria geralmente a luz do neutro acende e quando da a partida ela vai ficando fraca. Certa vez aconteceu da minha apagar totalmente e nem o neutro dar sinal. Era problema no cachimbo que não estava encaixado direito na vela.
    Leva em um mecânico pra dar uma carga na bateria e depois faz o teste no multimetro quando for dar a partida.
    Tem uma galera aqui no forum que saca muito talvez deem um toque tambem.
    Abracos! E se resolver nao esquece do feedback!

  3. #3
    Valeu pelo retorno, a moto tem gasolina sim kkk. Vou dar umas esticadas boas nela, pra ver se bateria carrega e não dá mais esse problema.

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
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    algum lugar de São Paulo
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    acredito que a moto tenha de ser capaz de se manter funcioando em giro médio sem bateria para comprovar funcionamento aceitavel do sistema de carga.
    na questão da partida, uma bateria morta pode zerar a carga do pedal atrapalhando uma partida.
    se for modelo injetada (ja deu pra ver o quanto sou entendido de modelos de CG) sem bateria vai ser o BIXO de colocar pra funcionar...
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de Darci
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    Mesmo moto carburada fica complicado sem bateria, pois a muito fica sem corrente para a vela
    ̶N̶X̶R̶ ̶1̶5̶0̶ ̶B̶r̶o̶s̶ ̶1̶0̶/̶1̶1̶
    XRE 300 14/14

  6. #6
    Usuário de motoneta Avatar de kira
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    Oct 2014
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    São Luís - MA
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    233
    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    acredito que a moto tenha de ser capaz de se manter funcioando em giro médio sem bateria para comprovar funcionamento aceitavel do sistema de carga.
    na questão da partida, uma bateria morta pode zerar a carga do pedal atrapalhando uma partida.
    se for modelo injetada (ja deu pra ver o quanto sou entendido de modelos de CG) sem bateria vai ser o BIXO de colocar pra funcionar...
    Você diz sem bateria literalmente ou com carga zero na bateria?

    Abracos!

  7. #7
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Qual o ano da moto?

  8. #8
    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Qual o ano da moto?
    2003 - Titan ES

  9. #9
    Novato
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    Jul 2014
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    7
    Cara, esses dias eu estava com problema na minha XT 225. Ela simplesmente não ligou nada de luz no painel, e de repente ela ligou. Sem mais nem menos e com todas as luzes funcionando. Quando cheguei no trabalho ela nao ligava mais. No final das contas, troquei todo o chicote da moto. Ele estava todo ressecado e isso fez com que alguns fio quebrassem andando. Pode até ser que não tenha nada a ver, mas também pode ser que não tenha ligação com a freada que tu deu.

  10. #10
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Nov 2005
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    Guabiruba - SC
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    Titan 2003 já é CDI digital, precisa da bateria pra ligar.
    Confere se a moto está carregando a bateria e se não tem nada roubando a carga

  11. #11
    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Titan 2003 já é CDI digital, precisa da bateria pra ligar.
    Confere se a moto está carregando a bateria e se não tem nada roubando a carga
    O que poderia estar roubando a carga?

  12. #12
    Usuário de motoneta Avatar de kira
    Data de Ingresso
    Oct 2014
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    São Luís - MA
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    233
    Já esta quanto tempo com essa bateria? Qual a marca?

    Abracos!

 

 

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