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Hybrid View

  1. #1
    Motociclista Avatar de Pablo Peres
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    Citação Postado originalmente por irai Ver Post
    Quanto a posição de pilotagem, acredito que vá muito do costume mesmo, pois só olhando não me parece tão esportiva. Eu também senti um pouco a mudança de estilo, tanto a Intruder 125 quanto a XT 600 tem uma posição de pilotagem bem relaxada (minha Intruder era toda ajustada pra mim), são muito diferentes nas pernas, mas em ambas o tronco vai bem ereto. Quando peguei a GSR estranhei bem os primeiros kilometros, as pedaleiras são mais recuadas que o habitual em uma street e o guidão é bem baixinho, mas logo estava "vestindo" perfeitamente a moto, que pra mim, tem a melhor posição de pilotagem entre todas as pequenas, nas Honda e Yamaha não se tem o mesmo controle da moto, elas parecem não ficar tão na mão, e a Apache não é muito diferente da GSR nesse sentido. Tanto acostumei com a pegada um pouquinho mais esportiva, que na Next a primeira alteração que fiz foi trocar o guidão por um mais baixo.
    Por enquanto estou gostando da moto. Quem sabe quando eu upar eu pegue uma Next. Fiquei 2 dias com uma Next e gostei muito da moto. Só minha noiva que não curtiu o banco do carona. Kkkkkk


    Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk.
    1ª: Honda Bros 150 2010 (SuperMotard)
    2ª: Honda CB 300R 2012
    Atual: Dafra Apache RTR 2011

    Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!

  2. #2
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Citação Postado originalmente por Pablo Peres Ver Post
    Por enquanto estou gostando da moto. Quem sabe quando eu upar eu pegue uma Next. Fiquei 2 dias com uma Next e gostei muito da moto. Só minha noiva que não curtiu o banco do carona. Kkkkkk
    .
    A garupa da Next é terrível, ela existe para uma emergência, para qualquer um que carregue garupa com um mínimo de frequência eu não recomendo jamais a Next. Para eu que sou um cara "robusto", pior ainda, pois a não ser que a companheira pese uns 40Kg (com a minha prima que é magrinha assim, não tive problemas), partes sensíveis do meu corpo ficam sendo pressionadas contra o tanque, o que não é muito cômodo.
    Por essas e outras que eu prefiro bancos inteiros, como da Apache, da GSR, da GSX650f... Essa moda de banco em duas peças não me agrada muito, ja que deixa o espaço mais limitado.
    Última edição por irai; 20-04-15 às 18:43.
    Intruder 125
    GSR 150i
    Next 250
    GS 500
    Rumo às 1000cc, eheh...
    Hoje 4 rodas...: Vectra 2.2 8v

  3. #3
    Motociclista Avatar de Pablo Peres
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    Feb 2011
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    Barra Mansa - RJ
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    Citação Postado originalmente por irai Ver Post
    A garupa da Next é terrível, ela existe para uma emergência, para qualquer um que carregue garupa com um mínimo de frequência eu não recomendo jamais a Next. Para eu que sou um cara "robusto", pior ainda, pois a não ser que a companheira pese uns 40Kg (com a minha prima que é magrinha assim, não tive problemas), partes sensíveis do meu corpo ficam sendo pressionadas contra o tanque, o que não é muito cômodo.
    Por essas e outras que eu prefiro bancos inteiros, como da Apache, da GSR, da GSX650f... Essa moda de banco em duas peças não me agrada muito, ja que deixa o espaço mais limitado.
    Verdade! Mas amigão, a NC700X tem banco bipartido e é um conforto tremendo, impressionante mesmo. Mas agora falando de GSX650F, aí você falou de moto ein! Eu tenho uma queda muito tensa pelas motos da Suzuki, e quem sabe um dia eu compre uma.
    Um abraço a todos!
    1ª: Honda Bros 150 2010 (SuperMotard)
    2ª: Honda CB 300R 2012
    Atual: Dafra Apache RTR 2011

    Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!

 

 

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