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Resultados 1 a 12 de 12
  1. #1
    Iniciante Avatar de SwordSaint
    Data de Ingresso
    Jan 2014
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    Guararema - SP
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    Problemas com o pneu traseiro

    Bem, comprei a Tenere 250 esses dias ai. O cara não usava muito, então o pneu tava meio murcho. Fui calibrar e botei 20 PSI, o indicado no manual. Rodei com a motoca e tal, terceiro dia senti que a traseira estava deslizando, estava perto de casa, continuei, cheguei em casa e vi que tava bem murcho. Apliquei vacina anti-furo, enchi em casa mesmo com um compressor, usei um aparelho manual que mostra o PSi do pneu, estava na faixa de 20 tbm. Rodei com a moto para o produto circular no pneu. No outro dia já passei em um posto em coloquei 22 PSI.

    Até ai beleza, porém ontem dei uma saída, guardei a motoca, fui pegar de manhã e vi que tava meio murcho. Por sorte, tinha um posto próximo, fui lá e joguei 22 PSI de novo.

    Agora me digam, essa coisa do pneu ter furado pode ter sido em função do baixo PSI?

    Pois todo mundo que vê eu colocando 20 à 22 PSI diz comenta "Nossa, só 22?".

    Fico no aguardo, rapazeada.
    E agradeço a atenção.

  2. #2
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    Mar 2011
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    Bahia
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    Se voce nao levar ao borracheiro, não tem como saber.

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Mar 2012
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    2.241
    Tenho a impressão que ele deve estar furado, já aconteceu comigo e estava furado, furos minúsculos em várias partes.
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  4. #4
    Motociclista Avatar de Pablo Peres
    Data de Ingresso
    Feb 2011
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    Barra Mansa - RJ
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    Já aconteceu comigo a mesma coisa que o Defeacer. Ás vezes tem uma pontinha de vidro, ou uma pontinha de alfinete que só um borracheiro paciente acha.
    Outra coisa: moto parada muito tempo costuma danificar a câmara de ar e torná-la fácil de furar. Aconteceu isso com a Factor de um amigo. Ele teve que trocar a câmara pois nem aceitar remendo a câmara aguentava mais.
    1ª: Honda Bros 150 2010 (SuperMotard)
    2ª: Honda CB 300R 2012
    Atual: Dafra Apache RTR 2011

    Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
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    algum lugar de São Paulo
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    Citação Postado originalmente por Pablo Peres Ver Post
    Já aconteceu comigo a mesma coisa que o Defeacer. Ás vezes tem uma pontinha de vidro, ou uma pontinha de alfinete que só um borracheiro paciente acha.
    Outra coisa: moto parada muito tempo costuma danificar a câmara de ar e torná-la fácil de furar. Aconteceu isso com a Factor de um amigo. Ele teve que trocar a câmara pois nem aceitar remendo a câmara aguentava mais.
    Exatamente, câmara resseca e fica quebradiça esvaziando igual peneira. Ferrugem no caso dos aros de aço também acabam com a câmara.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  6. #6
    Iniciante Avatar de SwordSaint
    Data de Ingresso
    Jan 2014
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    Guararema - SP
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    É, como a compra foi recente, tenho gastos que são de maior prioridade agora. Mas já me deram uma luz ai, os aros tem um pouco de ferrugem, até já tentei tirar, mas não tive muita sorte nisso.

    Será que terei que trocar completo? Câmara e Roda?

  7. #7
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
    Data de Ingresso
    Mar 2012
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    Acho que é só a câmara, os raios pra estragarem a câmara é só em casos extremos.
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  8. #8
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Mar 2013
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    Água Nova - RN
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    Se tava parada há muito tempo troca a câmara pra ficar garantido!

  9. #9
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Oct 2014
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    algum lugar de São Paulo
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    Citação Postado originalmente por SwordSaint Ver Post
    É, como a compra foi recente, tenho gastos que são de maior prioridade agora. Mas já me deram uma luz ai, os aros tem um pouco de ferrugem, até já tentei tirar, mas não tive muita sorte nisso.

    Será que terei que trocar completo? Câmara e Roda?
    No lado que fica para dentro do pneu, o ideal é uma limpeza com abrasivo e depois secar e colocar tinta.

    Mas uma limpeza com escova de aço, passar um trapo e fechar com cinta de borracha e graxa na borda ja dá pro gasto.

    Acho curioso que por onde moro o preço do remendo e da câmara de ar são o mesmo.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  10. #10
    Iniciante Avatar de SwordSaint
    Data de Ingresso
    Jan 2014
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    Guararema - SP
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    Descoberto o causador do problema. Um pequeno pedaço de metal entrou dentro da câmara, e por mais que a vacina de pneu tentasse segurar, ela acabou entregando os pontos. Foi trocado câmara e colocada outra vacina, no total 60 reais.

  11. #11
    Motociclista Avatar de Pablo Peres
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    Feb 2011
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    Barra Mansa - RJ
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    Agora é só rodar na manha e aproveitar!


    Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk.
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    2ª: Honda CB 300R 2012
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    Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!

  12. #12
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Oct 2014
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    algum lugar de São Paulo
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    Citação Postado originalmente por SwordSaint Ver Post
    Descoberto o causador do problema. Um pequeno pedaço de metal entrou dentro da câmara, e por mais que a vacina de pneu tentasse segurar, ela acabou entregando os pontos. Foi trocado câmara e colocada outra vacina, no total 60 reais.
    interessante, agradecemos o retorno!
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    moto: biz 125 remendada
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