Galera vcs acham a ninjinha 250 uma boa opção pra quem gosta de esportivas ? Quais os gastos mensais e anuais com ela ? Queria saber sobre manutenções e pontos negativos !!!
Galera vcs acham a ninjinha 250 uma boa opção pra quem gosta de esportivas ? Quais os gastos mensais e anuais com ela ? Queria saber sobre manutenções e pontos negativos !!!
Respondendo a primeira pergunta: Sim, eu acho a Ninjinha uma excelente opção para começar no mundo das esportivas!
Pontos negativos acho que ela não tem nenhum, quero dizer, nenhum defeito grave ou algo que comprometa a moto. Os pontos negativos delas na realidade são mais características do que pontos negativos em si, por ex: conforto não é lá essas coisas, suspensão um pouco mais firme que as street's, consumo um pouco maior...
Sobre a manutenção, acho que não deve ser muito mais que uma Street 250/300cc!
faloowww
Um ponto negativo dela que eu penso, é aquele painel analogia horroroso. Não combina com o restante da moto.
Outra coisa, peças caras. Liga em uma concessionária Kawasaki e pergunta quanto custa uma carenagem qualquer.
Tirando estas duas observações, é o melhor meio de entrar para as esportivas, pois ela permite alguns errinhos de iniciante que as maiores não aceitam.
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1ª: Honda Bros 150 2010 (SuperMotard)
2ª: Honda CB 300R 2012
Atual: Dafra Apache RTR 2011
Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!
Peças duráveis caras não é mal somente da Ninjinha, é mal de qualquer moto que não seja Honda (e até de algumas Honda), isso é fato.
Já contei aqui, mas você não deve ter lido por que faz tempo, um amigo meu se acidentou feio com uma Hornet faz um tempo, ele gastou R$ 12.000,00 para consertar a moto e no fim acabou vendendo ela e pegando uma XJ6, um dia estávamos conversando e tocamos no assunto do valor das peças se ele tivesse sofrido o mesmo acidente com a XJ. Pois então, ele ficou curioso e pesquisou a respeito e sabe em quanto ficou a mesma lista de peças? Somente R$ 32.000,00. Mais que o valor de uma XJ6 Zero KM na época!
Se for pensar em valor de peças duráveis, você não vai comprar nada!
O que eu acho que pode ser um problema, é a disponibilidade de peças! Não sei como anda o estoque das concessionárias em relação a peças da Ninjinha!
Sobre o IPVA, basta calcular, quanto é a alíquota aí no seu Estado? Aqui no RS toda documentação (IPVA + Seguro Obrigatório + Expedição do Documento) de uma Ninjinha (de R$ 11.000,00) não deve passar dos R$ 550,00.
Em relação a ser bom negócio, depende do estado da moto, da km, procedência, etc, etc, etc. A Ninjinha, embora pequena, é uma esportiva e geralmente quem compra usa sem dó, então tem que olhar com bastante calma se a moto está em bom estado!
faloowww
Última edição por Schao.gs; 13-05-15 às 09:08.
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !
2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.
da pra ter uma ideia, eu gostei...
A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !
2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.
pena que com a biz não seria a mesma coisa ahuaehauheuaheuaheuhauehauehuaheauhe
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
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Vou dizer uma coisa, na minha opinião a Ninja sem carenagem ficou bem melhor!
Anterior: Suzuki EN 125 YES 2008
Atual: Fazer 250 BlueFlex 13/14
Com certeza a moto fica chique. Motor não nega força, porte é relativamente impressionante. Seria uma motassa!
Essa aí eu só colocaria um painel menor, para combinar com o farol da Fazer. Talvez até mesmo adaptar o painel da Fazer.
A Z300 é demais mesmo. Uma moto muito bem acertada, e a Kawasaki nunca joga no mercado para perder.
Eu gostei bastante também da Suzuki Inazuma, mas o preço das peças são altíssimos.
Um abraço a todos!
1ª: Honda Bros 150 2010 (SuperMotard)
2ª: Honda CB 300R 2012
Atual: Dafra Apache RTR 2011
Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!