http://www.motos.honda.pt/motoimp.asp?moto=38&tinfo=1
HONDA VT 125 C SHADOW ( SITE HONDA DE PORTUGUAL )
A classe da motos com 125 cc foi das que nos últimos anos demonstrou um dos mais rápidos crescimentos por toda a Europa, atingindo valores de vendas e popularidade pouco vistos até então. Fruto da legislação mais permissiva – a classe ficou aberta aos condutores com apenas 16 anos e aos que possuem carta de automóvel (Cat.B, mas apenas em alguns países europeus) - as 125 tornaram-se numa das escolhas preferênciais dos apaixonados pelas duas rodas. E entre estes existem os que não dispensam estilo, imagem, distinção. Encontram tudo isto neste específico segmento de motos onde mais que um simples meio de transporte, há carisma, prestações e prazer. A Shadow 125 é disso um exemplo, uma mostra perfeita de um estilo bem conhecido e com uma forte legião de seguidores que aqui encontram a resposta à escala da máquina com que sempre sonharam.
CONCEITO
As motos com estilo “American Custom”, longas, baixas e volumosas, têm tido ao longo dos anos um vasto leque de seguidores atentos e exigentes. O crescimento deste segmento tem sido feito à custa do investimento de muitos construtores, entre eles a Honda, que dispõe na sua gama de modelos chave entre as máquinas deste segmento. Pouco preocupados com prestações ou dinamismo, os amantes das custom preferem o estilo, as linhas únicas e bem definidas no contacto mais directo e calmo com a estrada. Mas como nem sempre conseguem chegar às verdadeiras motos de sonho, ficam-se pelos segmentos mais baixos, onde é possível encontrar alguns exemplares deste tipo de oferta. Os últimos estudos de mercado da Honda demonstraram isso e muito mais. Demonstraram que quem opta por uma 125 cc ainda não tem muita técnica e experiência de condução. Interessam-se bem mais pelo referido estilo e imagem do modelo que propriamente pelas suas características tecnológicas. Com estes dados em mão a equipa de desenvolvimento do novo modelo decidiu partir para uma moto de 125 cc onde estivessem bem presentes o objectivo de construir uma moto à imagem das custom maiores, mas com um motor mais pequeno. Desenvolveram um novo motor de dois cilindros em V, fizem bem vincar o estilo custom e um certo ar “neo-retro” das American Custom e construiram uma moto genúina, larga, baixa e que oferece uma condução relaxada como é típico e exigido nestes modelos dando assim a impressão de se estar a conduzir uma moto de maiores dimensões.