Toda lander e fazer 250 já tem essa tecnologia de revestimento cerâmico e pistão forjado. Isso gera menos atrito e mais durabilidade. Vc vai fazer 4 ou 5 retificas num cilindro normal até esse desgastar. O único incômodo é que como o pistão tem a saia curta com o tempo começa a dar umas batidas ma não baixa óleo e continua normal. Tenho uma e não perderia tempo em trocar se fosse vc até porque a X perde menos valor que a normal. E outra a injeção eletrônica da Yamaha nas motos de baixa cc da de 10 na honda.