Ooooooo
Oooooo ooooo oooooooo
A Twister voltOOOO ooooooooooo
kkkkk
http://g1.globo.com/carros/motos/not...uas-rodas.html
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A Twister voltOOOO ooooooooooo
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Comprador hoje... Fornecedor amanhã
A twister agora tá mais pra Strada 200: 22 cavalinhos e o torque menor que a "old twister". Andaram pra trás nos números, mas pelo jeito vai ser algo semelhante a fazer 250.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
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Comprador hoje... Fornecedor amanhã
@edumrq seu errado, seu avatar não é o flash atoa, postou antes de mim
Cara, que estranho a Honda fazer isto, afinal, a CB300R vende igual água, mesmo a Fazer 250 e Dafra Next 250 claramente se mostrar melhor.
Houve algum motivo pelo qual a honda está tirando a CB300R de linha e será que isto vai afetar a XRE também?
Só especulação, mas acho que deve ser culpa do Promot fase 4. O promot tá arroxando as montadoras (o que eu acho excelente! pena que a JAC e Cherry entraram tarde no mercado e atrasaram a versão de carros do promot, que tá começando a sair agora).
Talvez a relação peso/potencia tenha sido ajustada e mesmo com a perda de cavalos, pouca coisa tenha mudado. Não estou andando muito com moto, mas pelo o quê tenho lido nos reviews mundo afora, a honda tem tido um diferencial maior na baixa rotação em relação as motos da yamaha (entrega mais potência em baixa, que é onde o transito permite que estajamos, rs). Em compensação a yamaha tem investido mais em eficiência de todo conjunto.
Ao meu ver, a briga acaba sendo Honda com mais potência e mercado secundário maior e yamaha com um conjunto mais equilibrado e preço mais atraente mas perdendo no resto.
Só meus dois centavos!
Para cada fato há uma infinidade de hipóteses ― Robert M. Pirsig, Zen and the Art of Motorcycle Maintenance: An Inquiry Into Values
Agora estou começando a acreditar que a nova CB300 gringa do outro tópico virá pra cá
nova twister com cara de CG ficou horrível e o preço não é tão comovente em cima da CB 300, pena que honda é honda e os adeptos defendem sem noção, o BRASIL
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
jobarte tambem achei muito estranho isso! Não gosto da CB300 mas como você disse vende igual, pra que mecher? sei lá
Stone acabaram de lançar ela 250cc acho que vai ficar só nas 250cc mesmo
Zanca achei ela bem bonita viu kkkk
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Ahah!!! Eu profetizei isso la na primeira página do tópico da CB300f, olhem la!
[/quote]Fosse eu executivo da dona Honda, investiria em uma 250cc simples, quem sabe com o motor atual reduzido, com melhorias no cabeçote e comando de válvulas pra manter a potencia perto dos 25cv, de resto, o mesmo conjunto atual, com retoques estéticos. E para completar a linha, uma naked/carenada/trail (as tres versões), mais refinada, com ABS, computador de bordo e tal, com 300-350cc que pode ser até mono, se for derivado desse belo projeto dos 250cc atuais. Essas motos ficariam na linha de preço da atual Falcon, partindo de uns R$17k e indo até uns R$21K dependendo da versão. [quote]
Agora esperem pela nova 300cc.
Fosse eu executivo da dona Honda, investiria em uma 250cc simples, quem sabe com o motor atual reduzido, com melhorias no cabeçote e comando de válvulas pra manter a potencia perto dos 25cv, de resto, o mesmo conjunto atual, com retoques estéticos. E para completar a linha, uma naked/carenada/trail (as tres versões), mais refinada, com ABS, computador de bordo e tal, com 300-350cc que pode ser até mono, se for derivado desse belo projeto dos 250cc atuais. Essas motos ficariam na linha de preço da atual Falcon, partindo de uns R$17k e indo até uns R$21K dependendo da versão.kkkk caramba, me fala os numeros da mega se de amanhã kkk
Agora esperem pela nova 300cc.
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Só aqui no meu bairro tem 2 concessionárias Honda....só no meu bairro....
A Yamaha mais próxima fica a 35 km de distância.......
Tem altas cidades do interior do Goiás que todas tem concessionária Honda e nenhuma Yamaha....se galera desses municípios quiserem uma Yamaha tem de se deslocar em média no mínimo uns 40 km até a mais próxima no DF
Se a Yamaha quiser vender mais é simples abra concessionárias pra todo lado igual a Honda tem e para de chorar que quem compra Honda é ignorante porque esse papo fiado já encheu
http://www.moto.com.br/salao-duas-ro...s2r-89719.html
"A suspensão tem como grande destaque o sistema de mono-amortecimento com amortecedor com mola dupla de 108 mm de cur
Mola Dupla?
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Só sei que: Finalmente posso trocar minha CGzinha... Que venha a Twister *-*
Tomara que não apresente a famosa trinca de cabeçote da 300... Esse painel... Ficou lindo de viver!
Atual: CG Titan 150 EX 2012/2013 - Preta
Um minuto de silencio para meu planejamento financeiro.
Essa moto ficou demais!
Quero 2 na garagem, rsrs
Quero ver a preta.