Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
então mano, se for usar o kit, um radiador de tornado cai bem pra acompanhar a durabilidade por desgaste.
o desgaste pelo torque extra acho que não vai ter grande diferença, tem preparador aí que aumenta ainda mais a cilindrada e diz que reduz 20% (??) da vida útil padrão. acho que o segredo é fazer bem feito e com peças boas. (ja pensou em peças originais da CG300? é o cabeçote que estraga, não o pistão auheuaheuahe)

aumentar a cilindrada não afeta a relação RPM X Km/h

ah, sim, se aumentar a cilindrada, vai precisar de mais carburador pra acompanhar!
HUADTUHdtUHATDUHa ta certo,
então pra poder colocar o pistão da CG300 tem que trocar a biela e o virabrequim,
ou então arrombar a biela da Twister, que todo mundo diz que fica uma merda e trinca rápido,
então só sobra uma opção que é o pistão da marca KMP Athena que é a mesma media do pino e não precisa trocar mais nada,
do mais vou decidir até sexta se vou fazer ou não, to vendo um bura de falcon pra comprar na cidade vizinha aqui, vamos ver haha

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