Algumas vezes esqueci de levantar o descanço lateral ao sair com a moto,no meu caso todas as vezes ao entrar em contato com o chão logo quando arrancava a moto ele se recolheu,mas quais os danos e perigos que isso pode causar?
Algumas vezes esqueci de levantar o descanço lateral ao sair com a moto,no meu caso todas as vezes ao entrar em contato com o chão logo quando arrancava a moto ele se recolheu,mas quais os danos e perigos que isso pode causar?
Depende do formato dele e de onde é fixado.
No meu caso o descanso é fixo no estribo e tem a ponta curva.
Quando bati ele sem querer a ponta recolheu ate o limite. Com um impacto mais forte iria danificar o estribo e o bloco do motor.
Se fosse fixo no quadro, nem quero pensar.
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
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Por essas que o sensor do pesinho é importante, todas as motos deveriam vir com isso. Eu saia seguido com o pesinho baixado na Intruder e na GSR, dava uns trancos fortes as vezes, por sorte nunca entortou nada. A Next não liga com o descanso abaixado, o que me livrou de alguns sustos, se não me engano, a XT também tinha esse sensor, não lembro. Mas pra não ser perfeito, a Next liga engatada sem estar embreada, ja a GSR só ligava com a embreagem puxada, o que também acho uma boa.
O risco é de numa curva fechada pra esquerda, você jogar a moto e o descanso tocar o chão e te "levantar", tirando você dá pista num super tombo.
kkkkk já aconteceu nas primeiras vezes, hoje não acontece mais, uma coisa que corriqueiramente vem acontecendo é eu chegar e pensar que coloquei o apoio e soltar a moto, já foram vários micos ":/
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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hahahaha, ja fiz mt isso, distraido com a namorada subir na moto e talz, ai esqueci o apoio e da um **** baque, graças a Deus nunca caimos.
"Eu vivo minha vida 1 segundo de cada vez, naquele momento, nada mais importa!"
aconteceu umas 3 vezes comigo na CG, mas nunca levei tombo por conta disso, ainda bem !
já na Twister tem o sensor então se o descanso estiver abaixado e eu engatar a moto ela já morre :P
A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !
2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.
Eu sou comedor, isto nunca aconteceu comigo
... mentira, já aconteceu sim, e realmente o sensor ajudaria, mas o problema é o custo para colocar este sensor e o quão mais cara uma moto ficaria só por este item.
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Cara eu tenho o hábito de sempre que vou sair com a moto olhar se o descanso está puxado, tente ter esse hábito também.
Bom que até hoje sempre que você saiu com o descanso em apoio ele se recolheu, mais em alta velocidade é chão na certa.
Tenho um amigo se já machucou bastante em um acidente por causa disso.