Cara, mas não vem o giclê no kit de reparo de carburador não? Custa uns 20 reais... As vezes vale mais a pena...
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Aproveitando o tópico: eu não entendo muito de carburador... Esse fim-de-semana prolongado do fim de ano eu vou desmontar o meu, dar uma limpada e trocar a agulha, que um mecânico já havia acusado ser necessário.
Comprei o kit de reparo da Siverst, aí fica a dúvida: vale a pena trocar todas as peças do kit (as borrachas de vedação eu já vou trocar), ou é melhor limpar e deixar os originais e trocar só a agulha?
A minha moto tá com a aceleração meio louca: quando esquenta morre na lenta (que está baixa, a uns 900/1000 RPM), mas se eu ajusto a aceleração pra deixar a lenta nuns 1200 que seria o ideal ela sobe e fica em 2000, 3000 RPM. Pode ser pastilhamento também (embora eu queira descartar o carburador primeiro).
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O kit de reparo é esse aqui (mas eu comprei a 25 reais) http://produto.mercadolivre.com.br/M...08-siverst-_JM