Fala galera!
Tenho uma NX 150 1992 com 59000 km e a restaurei esses dias, porém o motor dela é muito amarrado, pra chegar a 100 km/h sofre muito. Não sei se é limitação do motor ou se é porque ele está carbonizado por dentro. Exemplo: quando saio em 1ª ela demora pra atingir 20 km/h, demora mais do que qualquer outra moto que eu já testei, Fan, Titan, Biz. O giro sobe e ela não desenvolve, e a embreagem é nova, então não vai ser esse o problema.
Ás vezes andando em velocidade constante, 50 km/h por exemplo, do nada ela ganha mais potência sem eu acelerar, o giro permanece o mesmo, parece que o motor solta, o corpo até chega a ir levemente pra trás. Por esse motivo eu acho que ela está descarbonizando o motor, estou forçando e vou trocar o óleo de 500 em 500 km pra ver se sai sujeira acumulada por todo esse tempo que ela passou parada.
Se não melhorar, futuramente pretendo colocar um motor 150 de Fan ou Titan. Não quero colocar um motor maior, pois eu não conseguiria regularizar no Detran, aqui em SP eles só permitem um motor com até 10% a mais de potência. Eis que vem as dúvidas:
- motor carburado ou injeção? Eu sei que motor injetado é melhor, porém isso não exigiria mais da parte elétrica da moto que não foi projetada pra isso?
- será que esses motores se encaixam facilmente no quadro na NX ou preciso de adaptação?
PS: eu tenho certeza que um motor 150 da Honda ficaria ótimo nela pois meu pai tem uma Titan 2005 e já peguei estrada com ela, alcançando 110 km/h sem muito esforço. E as duas tem quase o mesmo peso, 118 kg da Titan contra 120 kg da NX.