Postado originalmente por
betocampana
O caso é que, na linguagem de um ~leigo.. o alcool permite uma maior taxa de compressão pra atingir desempenho. Colocando alcool em um motor que use 9,2:1 (9,5.. é a média de motores a gasolina) o alcool vai estar "explodindo com menos força" e empurrando menos o motor, o que levaria a gastar mais pra andar na mesma velocidade que se estivesse com gasolina.
Pra igualar (em consumo, potencia e custo benefício) é essencial aumentar a taxa de compressão. Manter uma taxa baixa é meio que jogar alcool fora, pq ele não vai explodir direito.