Tô doido pra pegar uma Fazer 250. Queria ir de Twitter, mas a fazer tá show de bola. Pegar uma seminova é o que há!
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Atual: CG Titan 150 EX 2012/2013 - Preta
http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'
.-._.=\-.
(_) ==º (_)
A XRE 190 veio com uma proposta cidade/viagem, cidade acho que vai bem mas em viagem, principalmente com garupa vai faltar motor. Na Tenere mesmo, com garupa, perto de um carro 1.0 falta motor para andar na estrada, principalmente na faixa de 110-120km/h vc ta esta quase no limite nos aclives.
Falta a bolha nela tb, acho que ficaria mais bonita e robusta.
Última edição por 2weels; 19-08-16 às 15:50.
Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...
então, a primeira vista é aquela coisa linda, mas na verdade não é bem assim... será que uma bros com kit 190 faz a mesma coisa se tirar o ABS?
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
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Uma Bros ESDD custa quase tanto quanto ela, nao vejo sentido em comprar Bros e dar up na CC. Ainda mais pq a XRE é bem mais equipada que ela e ja foi feita para ter 190cc. Por mais bem feita a adaptação nunca bom como original.
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Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...
Cada dia entendo menos a Honda, como alguém já disse ai, já to vendo neguinho pegando as 160 e transformando em 190 ! e tomando pau das cbx200 strada
Atual- CBX Strada Branca -
Pirambela TDM - 225 - 2005 - Projeto Motard
Sundow Hunter 100 - 2008 - Rocinate - Moto da Esposa Valente e Econômica
Seat Cordoba 1.6SR - Robusto - Carro da Família
"Não sei quanto às outras pessoas, mas quando me abaixo para colocar os sapatos de manhã, penso, Deus Todo-Poderoso, o que mais agora?"
2Weels está com a Teneré 250 e já fez a revisão dos 1.000Km e está conhecendo a moto no uso diário.
Alguém que tivesse uma XRE 190 (que é o assunto do tópico), bem que poderia dar informações sobre a moto --- já li em comentário na Internet (site de revistas) que a XRE 190 vibra um pouquinho mais do que deveria ---- isto lembra minha Fan 125 em uma viagem curta de 90Km e quando parei, minha mão estava formigando. Tô torcendo que alguém apareça para falar da XRE e comparar com a Ténéré. --- Claro que a diferença de Motor é importante --- O preço delas é que está mais parecido.
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Bom não sei se alguém já comentou isso aqui (pq não li o tópico todo):
Broxei demais com essa Xre 190 depois que vi uma no estacionamento e descobri que ela só tem ABS dianteiro......
Tudo bem que é moto pequena e tudo bem que tem que ter custo reduzido e tudo bem que é o freio dianteiro que para a moto e que ele não pode travar de jeito nenhum, mas a Honda não deixa isso claro nos outdoors... E o freio traseiro, em geral é o que mais trava e logo o que mais usaria o ABS...
De qualquer forma, fica aí minha revolta.
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Fala sério! Uma notinha de apenas 190 cc... é de uso urbano obviamente.. custando a fortuna que essa tá custando...uma honda sem nada de especial....acho que o sujeito tem que estar drogado pra comprar!!
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
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