Planejamento Honda 2016/2017 Opiniões sobre Preços!
Moto - O que os clientes pensão...
Biz 125 - Cara, mas se vc tentar pode comprar
CG fan 160 - Eita, tem certeza que pode pagar as 48 parcelinhas?
CG Titan 160 - Vish, sem entrada não da!
BROS 125 - Fala Sério Uma BROS ta tudo isso!?
BROS 160 - Agora Sou foda! soh quero ver como vou ter que vender para pagar a entrada
XRE 190 - Uhuu, Tenho uma XRE...190...da pra arrancar a parte do 190?
CB Twister - Fusão do Dragon Ball Z - Twister e CB300R
XRE 300 - Eba!!!! Finalmente compraram meu RIM!!!!
CB500 - Se eu ganhar na mega sena eu compro, dou umas voltas e vendo denovo para não ficar pobre...
CBR 600 e 1000 - Igual Caviar, Nunca Vi, Nunca Comi, Só ouço Falar!
Se fosse só Honda que estivesse caro......TUDO está caro!
Já que quer falar tecnicamente hoje uma CG 125 é muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito mais barata que na década de 90.....em 1998 uma CG custava 55% do valor de um Corsa Wind 0km.........hoje pegando como noção um 1.0 só o osso está na casa dos 35 mil e uma CG 125 custando menos de 7 mil isso dá que a CG custa 1\5 do valor do carro........
Strada quando foi lançada custava uma mixaria a menos (menos de mil reais) que um Corsa Wind ou Uno...........hoje custa menos de 50% do valor de um 1.0
Última edição por cabra de brasilia; 17-05-16 às 21:10.
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
reinventaram a Nx200![/QUOTE]
Tenho Nx200 e perderia 10 cc e 2cv nessa troca
Essa 190 CC é totalmente sem lógica... Não deixa de ser moto pequena e muito cara...nessa crise toda...acho que não vai vender muito não!! A Honda tá meio lelé da cuca..a baixa cilindrada dessa fabricante tá a maior salada de cilindradas...as propostas não estão claras..e os preços altos!
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Fale aí Merighi!
Esta 190, seja lá a esquizitice que for, gostei. Eu já andava de 125 partida a coice / dura que é o saci pulando numa perna só / colocava garupa e a 125 se peidava toda pra arrancar numa subidinha de nada... Então, no meu caso, uma 190 já é bastante coisa. Ando mais na cidade --- viagem de mais de 350km nem pensar --- --- este treco me interessa --- vou pensar sériamente.
Enquanto isso, na Argentina lançaram a CB 190 e não pretendem (nem em sonho) lançar no Brasil. Nas pesquisas que fizeram, foi melhor lançar a Twister 250 e a XRE 190 (up grade da bros 160 --- inclusive nas letras XRE)
Enquanto o mercado brasileiro recebe uma trail com motor 190, a Honda XRE 190, os argentinos ganham por lá mais uma opção de street urbana da marca da asa, também com motor 190, a CB190R. Pra gente ligar os pontos foi um segundo: será que teremos essa “cbzinha” no Brasil também?http://carplace.uol.com.br/honda-lanca-nova-cb190r-na-argentina-brasil-sera-o-proximo/
http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'
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Pra aqueles que pensão nas rodovias brasileiras, viagens de 200km pra cima esqueçam as hondas 190cc. Elas assim como as 125cc/160cc se dão muito bem nas ruas de uma cidade com bom conforto e bom manejo devido ao baixo peso. Porém em BRs do Brasil andar na casa dos 100 a 110kmh com folego extra pra uma ultrapassagem carregando garupa e bagagem vale a pena uma 250cc pra cima, a nova Twister, a Yamaha Fazer 250, XRE 300, Lander, Tenere e compania São escolhas mais acertadas pra esse uso. Agora uma coisa nao da pra entender...
190cc e só 16cv? Acho que uns 19cv no mínimo seria mais interessante.
Alguem me tire uma duvida sobre essas 190cc, elas pagam IPVA como as 250cc ou São isentas como as 125cc?
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125 é isenta de Ipva?? sobre os cavalos acho difícil hein... a Strada com 200cc e carburada, sem as tais restrições rendia 19cv, injetada ia ficar isso ai msm, 16, 17! e concordo contigo... não tem folego suficiente pra rodovia... A efeito de comparação com uma 200, a Lander sendo 250 tem bem mais torque e responde bem msm sendo moto alta! Só o banco q judia..rsrs
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
EX: Lander 250 11
Ex: Comet GT 250 12/13
Xtz 125 X 09
Comet Gt 250 09
Consideraria a compra de uma moto desse tipo se fosse uma bicilindrica, 4 valvulas por cilindro, refrigerada a liquido, 30-35cv ( tipo a Ninjinha ), podia custar 15 conto, mas suave, macia e silenciosa como uma moto 2016 deveria ser. Nao vejo nada de mais nessa moto, as restriçoes se compensam com tecnologia e nao punindo o usuario.
Me expliquem como no inicio dos anos 90, com pouca restriçao de poluentes, um Gol 1.0 tinha 45cv, hoje, com normas extremamente restritivas, um Ka 1.0 tem 85cv. Simples, a engenharia correu atras, desenvolveu novos motores, injeçao direta, reduziram atrito, aliviaram as peças, aumentaram a taxa. E os motores de moto? So perdendo...
Banco da Lander nao é problema, chuta o original pro mato e coloca um sela Pedrinho ou Ere no lugar, ja era, mais confortavel que qualquer original.
Última edição por 2weels; 22-05-16 às 23:04.
O que aconteceu foi que a honda fez um monopólio, se aproveitou da crise pensou em motos mais baratas de se fazer mas com apenas um embelezamento visual. Colocasse o preco que bem entendem e diz que eh culpa da crise. Varias motos diferentes nao compartilhando das mesmas pecas, o povo na hora da manutencao fica mais caro. Ai yamaha e companhia vao seguindo ela. Ou não notaram que a yamaha fazer 250 tirando as carenagens eh a mesma desde 2005? Que o preço que ela também tem feito eh alto pra suas motocicletas? Qual eh Brasil pagar quase 10 mil numa 150cc e quase 16 mil numa 250cc?
Poxa meu salário não ta acompanhando mais... vou comprar um bicicleta isso se não vierem me dizer que a bike mais em conta hoje eh mil reais... ai largo tudo.
Acabei de ver um vídeo de Top Speed da CB190R que tem o mesmo motor da XRE190... 126KM/H sozinho e vento a favor... pois eh... vendo isso entendo porque o pessoal tem a mania de dizer 'Não fazem mais motos boas como antigamente!'
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Última edição por Célio "NitroX"; 22-05-16 às 23:25. Razão: Novidades
Depende do estado. Aqui em SC, até 200cc é isento de IPVA
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As motos evoluiram como os carros ta aí a MT-03 com 319cc e 42cv e a Duke 200 com 26cv para provar. Agora veja o preço delas...
Em uma moto de entrada com motor refrigerado a ar não da pra fazer milagre...até dá mas esse milagre tem preço e não é barato
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Pode ter certeza que uma bike com peças duráveis e de qualidade custa mais que isso.
"Aqui" a XRE 190 já chegou, apenas R$ 14.990,00! Corram e garantam já a sua!
Minha nossa, é MUITA grana!
falooooww
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
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