Tensooooo...
É fato que tudo está caro, mas alguns modelos estão passando dos limites!
Na minha opinião e pelo que tenho acompanhado, a marca que está com os melhores (ou menos ruim) preços é a Suzuki, tanto baixa quanto alta cilindrada. Por que entre Honda e Yamaha não sei qual é pior, um amigo meu foi ver uma XJ6 zero e tiveram a cara de pau de pedir R$ 36.000,00 na ST.
As Dukes ainda são novidades, então tem que ter um preço melhor mesmo, se não ninguém compra.
Faloooow
Enviado de meu LG-D855 usando Tapatalk
Última edição por Schao.gs; 25-05-16 às 12:45.
Depois de 3 anos sem moto resolvi comprar outra para ir ao trabalho porque o trânsito aqui tá osso.
Me interessei nessa XRE 190, mas lendo aqui todo mundo achando ela cara fui pesquisar outras.
Fui atras da Duke 200 e descobri que a Dafra daqui fechou, e também não tem revenda KTM. Liguei pra concessionária Yamaha, e descobri que a Tenere 250 custa 16.990, quase caí pra traz.
Já não estou achando a XRE 190 tão cara assim.9
Bem vindo ao Brasil, coisas boas ficam longe de você, muito longe mesmo.... Motos boas e baratas... estradas boas... saúde... educação. ... espera ai! Mas que fim de mundo viemos parar?
A realidade que você pensou agora sobre a tenere a 17k e a xre190 a 13k eh o que as empresas querem que você pense que ta barato. Mas não ta. XRE 300 e Tenere a 17K e Fazer 250 e CB Twister a 15k. NÃO Estão baratas nada. XRE 190 muito menos ainda... desculpa, paga quem acha justo. Mas eu não acho.
Enviado de meu SM-J700M usando Tapatalk
Minha Kasinski Crz 150, boa, bonita, barata e durável.
Mano que não tem fala mal e as gatinha pira..
beijo no ombro pra honda
Enviado de meu LG-E989 usando Tapatalk
Hahahaha não leve a sério. É só uma brincadeira.
Os carros evoluíram... o mais barato 1.0 custa 30 mil...
As motos evoluiram... uma 300cc assim chamada Premium bate 40cv e custa 19 mil a 22 mil...
Ja o salário...
Essa honda XRE 190 tem grandes chances de ou ser um sucesso de vendas e matar dez a BROS 160 ou ser um fracasso e não vender nada como a CRF 250L a exemplo e ficar só dois ou tres anos no mercado...
Enviado de meu SM-J700M usando Tapatalk
CG possui 3 versões.....porque não pode existir várias versões de uma trail pequena?
Fora que a uma peeeeenca de tempo a Bros só fica atrás na vendas para a Fan 125.
Bros se tornou uma nova CG.....então creio que a XRE 190 vem para um público que quer um produto com um pouco mais digamos de status e diferenciação.
XRE 190 não vai vender como a Bros nunca.....assim como nunca uma vai canibalizar a outra.
Realmente pode se ter xre 190 sem matar o mercado da Bros, porem o alto preço pode matar ela em vendas. Bem isso é apenas especulação. Só o tempo e as vendas diram se a Honda fez uma escolha certa ou ou se fez uma mancada denovo.
Enviado de meu SM-J700M usando Tapatalk
FAN ES (Preta) 125 2012 - EX
Twister (Vermelha) 2007 - EX
Shadow 600 (Amarela) 99/00 - EX
Tornado (Preta) 2005 - Atual
CB500 (Preta) 2003 - Atual
Vivendo e Aprendendo esse é o lema da vida...
""Ando devagar pois tenho certeza que chegarei, se andasse rápido poderia não chegar""
Cada dia mais fico mais de boa com minha titan 150 ano 2005 que comprei semana passada, acho que foi a melhor alternativa. Não perde em nada pras mais novas, e até anda mais Kkkkkkkkkkkkkkkk
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk