Eu desde quando tinha moto menor, com geração no magneto menor, já usava farol auxiliar, pois visibilidade é muito importante para evitar acidente. Dos milhas com halógenas H1, passei para lâmpadas em LED com controle e efeitos (bem menor consumo corrente/Watt). Meu conjunto de LED pifou há uns dias e agora refiz um conjunto Farol auxiliar + Lâmp Halógenas H1 55w X 2, + Relê auxiliar (acréscimo considerável descarga bateria/Watt), inclusive é o mesmo que guardei da 150cc quando recolheram ela. Funcionou perfeitamente na 600cc. Alguém usa, é contra ou a favor. No carro ou em moto, sempre uso, e eu mesmo instalo. É interessante o momento dos carros, onde em Rodovias Estaduais e Federais tornou obrigatório acionar farol baixo.