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Resultados 1 a 7 de 7
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de coyoteboicote
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    Exclamation Regulagem corrente cg titan

    Creio q seja um assunto bem detatido aqui, mas acredito q meu caso seja específico. Desculpem caso esteja em desacordo com as regras, caso esteja tranquem removam enfim, vamos ao problema:
    Eai galera, tenho uma cg 150 eu mesmo costumo regular a corrente só q desta vez estou tendo dificuldade. Acontece q ao colocar a posição igual em ambos os lados naquela "régua" a gente gira a roda e vai apertando os parafusos, só que feito isso, ao girar a roda ela começa travar como se estivesse engatado, deixo uma folga de aprox um dedo nem muito esticada nem muito frouxa de modo q a roda possa girar livremente, o q será q estou fazendo errado?
    Editado pra add esta obs.
    Quando fu soltar a roda notei q um lado(no caso o esquerdo) estava c pouco menos q meio centímetro a menos que o outro, será q a roda está desbalanceada e por isso ela trava, ou não tem relação?


  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    rapaz, está complicada a descrição do prolema pela quantidade de possibilidades, mas vamos listar:

    os sintomas seriam a roda travando ao girar independente da posição dela? a roda mudou a posição no eixo sozinha? a roda trava o giro sem corrente?

    pode ser rolamento da roda ou do flange/cubo da coroa
    pode ser elo de corrente travado
    pode ser corrente esticada em um ponto e apertada no outro
    pode ser corrente esticada demais

    por ai vai...
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de coyoteboicote
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    Eu giro a roda conforme vou apertando os parafusos do eixo e ao dar o aperto final ela fica travando. Eu não deixo esticada demais, porém ela fica mais apertada em um ponto e frouxa em outro como vc disse. Meu receio é a corrente arrebentar. Não mudou sozinha a posição, eu tomo cuidado aonfinalnda regulagem q a roda trava. A moto tinha voltado de uma revisão, então alguém deixou ela com mais folga de um lado do q do outro entende?Vou deixar um pouco mais frouxa do q o recomendado pra ver, obrigado suas observações foram de grande ajuda abraço irmão!
    Última edição por coyoteboicote; 17-07-16 às 16:32.


  4. #4
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por coyoteboicote Ver Post
    Eu giro a roda conforme vou apertando os parafusos do eixo (...)
    se vc ta falando dos tensionadores/esticadores/ajustadores, está esticando demais a corrente!



    se está falando do eixo da roda, então seus espaçadores, o eixo em si ou mesmo o cubo (o da coroa também) podem estar danificados!
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  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de coyoteboicote
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    se vc ta falando dos tensionadores/esticadores/ajustadores, está esticando demais a corrente!



    se está falando do eixo da roda, então seus espaçadores, o eixo em si ou mesmo o cubo (o da coroa também) podem estar danificados!
    Eu procuro primeiramente, deixar em ambos os lados, as demarcações iguais usando as porcas de ajustes depois aperto a contra porca por ultimo aperto as porcas do eixo....


  6. #6
    Motociclista
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    sao vicente-sp
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    editei pq tinha entendido mal a pergunta do amigo.

    pelo q entendi, ao apertar o eixo da roda, ela trava ? se for isso, ta com cara de rolamento zuado, uma vez aconteceu isso comigo, mas eu dei uma cabaçada monstra, troquei os rolamentos da roda traseira da minha cg 125 e esqueci de por o espaçador no meio.
    Última edição por pedroabni; 18-07-16 às 10:49.

  7. #7
    Motociclista Avatar de Irmão
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    Se a roda trava ao apertar a porca do eixo pode ser a faixa de freio
    que está mal encaixada ou o mais provável, a bucha espaçadora de rolamentos
    esta com desgaste

 

 

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