Esta tampa no centro da foto certo? Se for ela, estas costumam ter um anel de vedação (O-ring). Sugiro dar um leve aperto na tampa para aumentar a pressão no anel.
Esta tampa no centro da foto certo? Se for ela, estas costumam ter um anel de vedação (O-ring). Sugiro dar um leve aperto na tampa para aumentar a pressão no anel.
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NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"moto_atual: ¹ Traxx Dunna 600cc ano 2.012 / 2ª moto_atual: Suzuki Intruder 125cc "verde cano" quase preta 2008
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ex-moto: ƒ Kasinski Comet 150cc
_╬ Fiat Lux ╬_
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não entendi bem, ta vazando óleo com areia ou sujou de areia na fresta?
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Última edição por ailton_azul; 06-11-17 às 09:10.
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Fechando o tópico Dunna hoje com 45.911 km troquei o pinhão pois tava estralando nas saídas de semáforo, então para segurança era emergencial. Corrente ainda boa coroa meia vida deixarei pra frente até porque teria de descer a roda.
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Última edição por ailton_azul; 05-02-18 às 07:33.
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Manutenção eumemo_q_fiço (pós-vendas mto ocupado e longe, hehe). Ao amigos FELIZ e prospero 2018. Cuidando de vela e do arrefecimento da moto, alé checar cabeçote e óleo novo. Motor com ótima compressão. Éxcelente saúde e óizinhos novos.
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Última edição por ailton_azul; 05-02-18 às 07:34.
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Se a relação durou 45.000 km, foi um espetáculo viu.
Surpreso com essa Dunna.
"Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."
Ex - Honda CBX200 Strada 1999
Atual: Suzuki GSR125 2015
O pinhão durou os 45.911km o q não foi pouco, o penúltimo a trocar, visto que corrente já pus 2, pois o trék´trék nas volta de viagem acontece. E eu viajo, num dô moleza não. A coroa, vou trocar. Tô com uma que pintei na cor da moto e apliquei verniz. Posto aqui se ficar legal.
Hah! a coroa é original, aos 48.627km.
Última edição por ailton_azul; 27-01-18 às 23:13. Razão: caminho de roça
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[QUOTE=ailton_azul;941290]O pinhão durou os 45.911km o q não foi pouco, o penúltimo a trocar, visto que corrente já pus 2, pois o trék´trék nas volta de viagem acontece. E eu viajo, num dô moleza não. A coroa, vou trocar. Tô com uma que pintei na cor da moto e apliquei verniz. Posto aqui se ficar legal.:cool[/IMG]
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Última edição por ailton_azul; 05-02-18 às 05:36.
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Última edição por ailton_azul; 05-02-18 às 10:20.
NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"moto_atual: ¹ Traxx Dunna 600cc ano 2.012 / 2ª moto_atual: Suzuki Intruder 125cc "verde cano" quase preta 2008
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Essa corrente bem limpinha me lambra a minha ex CBX200, sempre limpinha. Mas eu morava numa casa com garagem coberta, a manutenção era sempre em dias.
Agora moro em apartamento com garagem sem coberta, limita demais a atenção que dou aos veículos, a suzukinha sente inveja da predecessora kkk.
"Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."
Ex - Honda CBX200 Strada 1999
Atual: Suzuki GSR125 2015
E aí Ailton! O que você está achando da marca traxx? Te surpreendeu ou causou algum desanimo?
Uns meses atrás eu estava pesquisando sobre a fly 250, uma coisa é certo, que é casamento, ou vende barato.
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