Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
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Só uso óleo Motul. Uso vela Iridium (só uma), percebi melhora, mas já comprei 1 vela normal para a próxima troca. Talvez eu comece de Molykote A2.
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Última edição por ailton_azul; 16-08-16 às 20:41.
NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"moto_atual: ¹ Traxx Dunna 600cc ano 2.012 / 2ª moto_atual: Suzuki Intruder 125cc "verde cano" quase preta 2008
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ex-moto: ƒ Kasinski Comet 150cc
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O câmbio já é macio. Com Motul fica mais.
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diferenciada
Última edição por ailton_azul; 25-08-16 às 08:45.
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Prezado Vulcan, tenho procurado pelo militec e molycote A2 (em Sampa) e não encontro. É opção só comprando com frete no ML
Tô bem afim de melhorar o meu propulsor, cuidar da vida-útil. Confesso que se melhorar o consumo é decorrência , não é minha prioridade no momento.
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Eu acabei comprando esse Condicionador de Metais no Mercadocar, grandíssima auto-peças SP:
[Não faço propaganda da marca, mas] foi o qual achei e li a formulação ANTES de comprar (R$59,90 caro), eles já dizem claramente na composição que não contém bissulfeto de molibdênio. Ele é líquido clarinho bem parecido com óleo, os 200ml trata 5l, aí dividi ± 120ml carro e 80ml moto; sente mais soltinho o giro do motor (não sei se é psicológico, haha). Mas tô gostando.
Esse negòcio de perder cabeçote ou coisa pior, na minha moto, esconjuro!!!
Última edição por ailton_azul; 17-09-16 às 19:44.
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Tratando a Preto Colorgin todo escape. Sugestões? Só a ponta deixarei cromada.
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de fato encontrei uma notícia de 2005 sobre bissulfeto de molibdênio como anti-aderente ULTRAPASSADO:
verifique na composição do seu aditivo o que tem neleFilme de carbono anti-atrito é 40 vezes mais eficiente que antiaderente comercial
Pesquisadores do Laboratório Argonne, Estados Unidos, criaram um novo filme de carbono muitas vezes mais liso do que os antiaderentes disponíveis comercialmente. O coeficiente de atrito do novo material é menor do 0,001 quando medido em uma atmosfera de nitrogênio seco - 20 vezes menor do que o recorde anterior, que pertencia ao dissulfeto de molibdênio. Nas mesmas condições, o melhor produto no mercado tem um coeficiente de 0,04.
Ao contrário de vários revestimentos para redução do atrito já apresentados em outras pesquisas, o novo filme à base de carbono tem excelente resistência ao desgaste, o que o torna adequado a aplicações pesadas.
Embora ainda não esteja pronto para chegar ao mercado, o novo filme anti-fricção é fácil de ser produzido, por meio de um processo que leva apenas algumas horas para ser completado. Além disso, ele adere a uma ampla gama de substratos, inclusive o plástico.
As aplicações mais promissoras para o novo revestimento são aquelas que operam em ambientes de vácuo, como esferas em instrumentos de alto vácuo, selos mecânicos e aplicações criogênicas, principalmente no setor aeroespacial.
Apesar disso, o material apresenta excelentes resultados também quando utilizado para lubrificar superfícies expostas ao ar. Por isso, os pesquisadores acreditam que, com mais desenvolvimento, ele poderá vir a ser largamente utilizado na indústria automobilística, principalmente em rotores de turbos, anéis de pistões e componentes de injeção eletrônica.
esse tipo de atenção que pessoal do forum tem em observar BEM o que está comprando deveria ser ensinado no ensino médio pra todo mundo, seria muito bom pro mercado;
FONTES:
http://www.clubecalibra.com.br/forum...dias-contados/
http://www.inovacaotecnologica.com.b...8#.V9_TeKLDKc4
não entendi...
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O verbo é "pintando" toda a extensão do escapamento. Comprei uma tinta preta alta temperatura; ontem já pintei o cano de saída. Hj talvez conclua a pintura em duas demãos no mínimo. Acho a proteção contra ferrugem bacana. Quando a moto tava na garantia, já trocaram o coletor menor pois tinha quebrado numa viagem à Z. Leste de SP. É um U feito para reter lama e água, que apesar de evaporar, faz estrago.
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Ó
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ta ficando bom! parece um escape novo de boa fabricação!
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