Quem seguiu o manual no periodo de amaciamento?

[anjonegro]

Quem segue ou seguiu, as instruções do manual durante o periodo de "amaciamento do motor".
Ja que abri o tópico vou começar por mim. Eu não segui as instruções do manual. Assim Q tirei a XTZoca 125 da loja ja sai metendo cacete. Com 400Km meti uma ponteira da protork e dei um up no carbura, na autorizada mesmo, e nunca tive problema a bixinha andava Q dava gosto. Vendi ela com 17 mil km depois de 2 anos e meio.

[Furious VIPER]

Eu posso dizer q "sim e não"... pq eu ñão desci o pau nela... eu costumo andar forte, mas agora, depois dos 5mil km q eu ando forte mesmo, antes eu andava tranquilo... puxava um pouco, mas só em retas sem mto movimento... pra dar uma esticada q outra. só fiz viagem afú (140km de ida e 140 de volta)... depois dos 6mil km... e digo q ela tá em perfeitas condições... mas akele papo de andar a 80km/h no máximo pelos primeiros mil km... não segui não... tentava dar final nela antes disso... tanto q não consegui (deve ser pq a moto era nova demais)... e agora depois dum tempo ela anda q é uma loucura (qdo a ***** do vento me permite, claro)!!

[pppocos]

eu sempre amaciei corretamente...

tanto q nao tive dor de cabeca com o motor das minhas motos...tirei 2 zero km e 1 com 30 mil km...

nos 1 kilometros...andava de boa...acima de 2 mil rpm passava do red line...punha 2 marcha....acelerava no maximo e segurava por 2 3 km hehehe

na twister e strada abaixava 250 ml de oleo na minha mao...

isso quando eu dava os cassete nela....

na epoca do amaciamento nao abaixava nada..

se eu nao entrasse no red line nao abaixava nada...

[leonoronha]

bom as duas motokas q eu tenho ja peguei usadas a VT com 20mil e a dream com 5 mil mas eu nunca fui de enrola o cabo naum so umas esticadas de leve de vez em quando.

[fred_black]

huhauahuahau, toda moto qe tive que ate agora so foi 2, ja tava bem amaciadas

[BrunoVillas]

Eu segui o manuel... 5000 RPM que conferem a espetacular velocidade de 70 km/h na tuisti...

[henrique]

eu tive duas zero km e amaciei mais ou menos pelo q dizia no manual.. nunca tive q mandar abrir nenhum motor meu e isso q sempre dei umas esticadas antes dos 1000km

[carnachion]

Eu segui bem o manual, que só diz que até os 1000km tem que variar a velocidade e não ultrapassar a velocidade máxima para cada marcha (que não tem no manual) então antes dos 1000km eu trocava a marcha cedo e não passava dos 80 por hora e ficava variando a velocidade!

[Guigo]

Eu segui dentro do que diz o manual tb...se escreveram é pq alguma utilidade tem...

[wgr]

Eu tou seguindo rigorosamente a recomendacao de amaciamento do manual.
Eh a minha primeira moto, e nao gostaria de arriscar o motor mesmo sabendo que o que eh dito no manual, tem uma margem tecnica de tolerancia, (por ex.:
constatou-se que o limite eh 6000rpm, mas por seguranca eh sugerido 5000rpm).

[BrunoVillas]

Eu tou seguindo rigorosamente a recomendacao de amaciamento do manual.
Eh a minha primeira moto, e nao gostaria de arriscar o motor mesmo sabendo que o que eh dito no manual, tem uma margem tecnica de tolerancia, (por ex.:
constatou-se que o limite eh 6000rpm, mas por seguranca eh sugerido 5000rpm).

wgr, tua moto tá no amaciamento ainda?
Vc tá andando pouco, hein...rsrs... Quando é q vai pegar uma estrada?

[web100]

Bom, eu respeitei na medida do possível. Mas moto pequena igual a minha (100cc), andando aqui em SP muitas vezes pode ser perigoso ficar muito lento... Mas também só nos casos de necessidade eu dei umas subidas de giro e por pouco tempo, fora isso eu segui a recomendação.

PS. Uma coisa que eu acho errado nesses manuais, é que eles vem sendo copiados em alguns textos desde os anos 70. A tecnologia dos materiais (inclusive lubrificantes) mudou muito de lá pra cá, logo acho que o processo de amaciamento também foi beneficiado, só que não mudaram o manual.

[fernanet]

Será q existe re-amaciamento, por exemplo, akeles tiosinhos q andam bem na moral com a moto nova, naum passam d 60, aih vc compra dele com 4000 km, e ela eh meio presa, se vc começar a arregaçar ela vai "reamaciar"???

[wgr]

Eu tou seguindo rigorosamente a recomendacao de amaciamento do manual.
Eh a minha primeira moto, e nao gostaria de arriscar o motor mesmo sabendo que o que eh dito no manual, tem uma margem tecnica de tolerancia, (por ex.:
constatou-se que o limite eh 6000rpm, mas por seguranca eh sugerido 5000rpm).

wgr, tua moto tá no amaciamento ainda?
Vc tá andando pouco, hein...rsrs... Quando é q vai pegar uma estrada?

Graaande Don Villas!!

Dos 1800km faltam uns 500km ainda e quando eu chego do servico dou um rollzinho de uns 8/9km pra ela nao ficar parada.Eu ando mais quando eu vou na minha mina (44km ida e volta) ou entao quando vou ver uma oferta de imovel no suburbio (o que me faz ganhar um tempao).
Po se eu fosse andar como eu quero chegaria muito tarde da noite em casa.
Ah..tambem eu gosto de sair com objetivo certo, pq "sem destino" aumenta a probabilidade de zebra(Deus nos livre :<0>: ).Alem disso eu evito os fds (principalmente a noite)
Eu ja vi exemplo de neguinho "ishxperto" que ouviu o galo cantar, nao soube onde, foi na tamancada e acabou sequelando seriamente a si mesmo e a "dona goiaba" (que tava na garupa) alem da moto.Como eu nao ganho mesada, nao posso pagar esse tipo de vacilo hehehehe
Em compensacao minha loba ta sempre "gostosinha/preparada" quando eu quero e sem dar gasto de manutencao. hehehe
Ultimamente eu tou andando uns 40/50km por semana, eh pq a maioria de lugares que vou, fica a menos de 3km de onde eu tou morando.Ae nao faz sentido (pelo menos pra mim), ate pro trampo eu vou e volto a pe.

Ae tu ta o sosia do John Mayall no avatar hehehe

[Celso Pin]

PS. Uma coisa que eu acho errado nesses manuais, é que eles vem sendo copiados em alguns textos desde os anos 70. A tecnologia dos materiais (inclusive lubrificantes) mudou muito de lá pra cá, logo acho que o processo de amaciamento também foi beneficiado, só que não mudaram o manual.

O problema é que essas motos das quais vc está falando, são as mesmas desde os anos 70... :lol: :lol: :lol: só mudam a cor e lanterna...

esse é o motivo de não mudarem o manual!

p.s. não tem lubrificante moderno que ajude essas motos!