http://www.moto.com.br/acontece/cont...bs-100887.html
Bem bonita, leve 96kg, tive uma do primeiro modelo, era uma moto bem legal, yamaha se coçando, varios lançamentos...
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Bem bonita, leve 96kg, tive uma do primeiro modelo, era uma moto bem legal, yamaha se coçando, varios lançamentos...
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Comprador hoje... Fornecedor amanhã
Bonita msm,mais uma vez YAMAHA " inovando"
Mesmo tendo uma HONDA gosto muito das YAMAHA
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Visual bem agressivo, ficou diferente, mas achei bonita.
achei muito bom pro mercado! com um pequeno detalhe:
125cc com 9 hp é potência? nah... se concentraram em reduzir custos, isso sim!!A nova Yamaha Neo 125 é equipada com a nova geração de motores compactos com eficiência e economia de combustível, que atende todos os parâmetros brasileiros atuais de emissão de poluentes. Para atingir essa equação, os engenheiros da Yamaha se concentraram em reduzir as perdas de potência, com a aplicação de tecnologias avançadas, como a melhoria da eficiência na queima da mistura Ar/Combustível e arrefecimento do motor.
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
o cambio cvt faz perder potencia, a antiga tinha 8,3cv e andava mais que a xtz125 que eu tive na mesma epóca
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Comprador hoje... Fornecedor amanhã
Achei o visual muito carregado e forçado, não curti... Fora que o painel é muito pobre de informações.
Mas como dizem gosto cada um tem o seu...
Design lindo, caprichado, futurista. Yamaha sempre caprichando
Pra uma scooter 125 automática e com esses aparatos modernos não achei o preço fora da realidade embora eu seja do time das usadas. Pensei que fosse sair por 13000 toda moto agora é 13, 14 conto, kk.
Também não gostei muito do visual mas esse câmbio vcs pra quem não conhece parece infinito e numa ladeira abaixo dificilmente chega a vencer o giro do motor e não é de se estranhar se chegue uns 130 140 na descida sem forçar o motor
preço sugerido de R$ 7.990 (+frete); ótimo preço pra concorrer com biz! vamuver custo de manutenção...
ta que nem a biz ou PCX, suspa de 90mm/80mm de curso (pneus 90/80 80/80 - 14); a matéria se atreve a dizer que anda bem no asfalto brasilero, só pode ta de sacanagem...
eu acho legal o conceito do CVT, problema é que nenhuma montadora coloca isso numa moto com suspa ''boa'' a preço acessível;
pra quem acha que é fraco, a audi usa em alguns modelos um CVT com correia metálica (parece uma corrente de comando com pasilhas nos lados).
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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Muito bacana......se custar até 8.500 acho que está valendo
Mas é filé porque é Yamaha.....porque se fosse Honda com esse painel tosco, esse tanque de 4,5L, falta de ABS, freio traseiro a tambor e esse design minha nossa teria engenheiro apanhando na rua.
Fora que se fosse Honda 8 mil seria um absurdo o preço......
Gostei da novidade!
Cvt, farol de Led e um visual chamativo. Com um preço pagável...
Agora que a Lead saiu de linha, pode ser que essa Neo engrene.
A antigo eu achava bem interessante, e era bem bonita, a frente da antiga eu acho bem mais bonita que essa nova aí, gostei da proposta e tudo mais, mas achei a frente meio carregada comparando com o conjunto, deveria ser um pouco menor na minha opinião, vendo de frente é legal, mas de lado tá esquisito.
Esse é um estilo que tem me conquistado cada vez mais, ter uma pequena automática, confortável, para o dia-a-dia.
Parem o mundo que eu quero descer...