E minha novela voltou a acontecer, e vocês aqui do Pequenas Notáveis podem receber em primeira mão!
Bom, como alguns sabem, ou viram em alguns outros tópicos, minha CBX sofre com um "ato de experiencia" do antigo mecânico.
Foi pastilhado e regulado as válvulas, e quando sai da oficina era só alegria. Pois bem, isso foi até passar 15 dias e eu completar o óleo a primeira vez.
Quando coloquei o óleo novo, cara... minha moto parecia que era contratada pra matar mosquito da dengue, fumaçou TUDO em casa. Eu levei no mecânico, e reclamei. Ele me disse que os retentores da válvula estava ressecado (devido a moto ter ficado muito tempo parada e blablabla), eu disse "Ok, vamos arrumar" e ele respondeu "Então cara, é que se eu abrir o cabeçote de novo, vou ter que refazer o pastilhamento e regular as válvulas de novo, mas como sou seu amigo, eu vou fazer o seguinte, cobro 250 pra abrir o cabeçote, mais 150 pra mão de obra, e uns 70 de peças." Eu achei estranho, e resolvi não fazer nada.
Passado um tempo, mandei mensagem pra ele no WhatsApp falando que a moto continuava fumaçando (passado uns 2 dias na verdade, ela sempre fumaça de 2-3 dias depois que completa/troca o óleo) e ele ignorou... passou uns 3 dias (tinha parado de fumaçar) ele respondeu falando que o preço ficava em torno de 480 reais pra fazer isso.
Eu comecei a levar a Twister em outro lugar, uma das maiores Loja/Oficina da cidade, bom, o dono de lá me tratou com mais "respeito" e foi mais realista, disse que possivelmente teria que refazer a regulagem e o pastilhamento, porque se o mecânico trocou tudo e esqueceu de ver se o retentor tava bom, teria feito o serviço errado.
Resultado do orçamento, 660 temers.
Agora minha dúvida, será que é possível trocar só o retentor sem precisar pastilhar, e fazer tudo de novo? Alguém tem noção de preço, se for possível só fazer isso?
Uns 3 mecânicos da cidade já me largaram orçamento de 500+ pra fazer isso...
UPDATE DO TÓPICO "TWISTER X NEXT": Hoje apareceu um cara querendo pagar 5.500 na minha Twister, expliquei pra ele que tá com esse problema do retentor, ele disse que ia pensar. Fui procurar outra moto, e achei uma Next 2013/14 com 16500 rodados... Já bateu a curiosidade, o cara tá pedindo 7.500 nela. Segundo ele, é o primeiro dono e utiliza somente pra ir trabalhar, e é perto o lugar.
Estou pensando em ir dar uma olhada nessa moto, mas sou MUITO ruim em comprar as coisas, péssimo em achar defeito nas coisas, e não tenho nenhum mecânico pra ir comigo ver se presta. Então outra dúvida, tem alguma coisa que alguém leigo, pode fazer pra saber se tá bom?