Tenho usado o Gemoto 1 abafador e tenho gostado. Menos barulhento que o V3 desmiolado que usava e parece que a moto ficou mais econômica em relação ao V3
CG Titan 160 2019 Prata (atual)
Crosser ED 150 2017 Blue
Fazer 250 2017 Blue
Factor ED 125 2014 Black
Vivendo e aprendendo sobre motos...
O fortuna que tenho é bom, estilo o estralador da CG mas o escapamento longo, não o curto. Gosto dele justamente por não ser aquele barulho agudo e irritante, é mais abafado. E o Roncar, que tem acabamento melhor.
Fiz até um vídeo testando os tres escapes no mesmo dia, um fortuna igual ao original, um fortuna aberto e um Roncar esportivo, nas mesmas condições, mesma rua, ida e volta, tudo. E dá pra ver que a simples mudança de escapamento ajuda bastante sim.
Quando vires um homem bom, tente imitá-lo;
Quando vires um homem mau, examina-te a ti mesmo.
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Honda CG ESD kit 190 Athena
Olha eu tenho um Coyote 2-Way da Roncar e acho ele perfeito(tenho uma CB300), ele tem uma borboleta pra escolher entre silencioso e esportivo, no silencioso o som é identico ao original, no esportivo é como qualquer outro escap esportivo, porem eu gosto de deixar a borboleta na metade, nem aberto nem fechado, da um som perfeito pra mim, não é mt alto e nem mt "estralado" mas tbm não é silencioso. Porem infelizmente estou desempregado e estou me desfazendo de algumas coisas pra conseguir uma grana pra me manter até eu arranjar um trampo (ta foda =( ), e ele esta junto "nessas coisas" kkk mas se não fosse isso eu estaria com ele instalado na minha moto até hj.
Muito boa a contribuição com a experiência de cada um sobre escapes. Tá aí um assunto que tenho muito a aprender e conhecer sobre. Resumindo o que eu entendi dos comments e informações, até agora foram citados os escapes:
Pro Tork Turbo (Vulcan) – menos barulhento dos Prototk que ele conhece.
Fortuna Mini (Isac-RJ) tem acabamento e qualidade melhor que o do equivalente da Pro Tork, mas é barulhento pacas com ronco alto e agudo. Citou o Roncar 2Way como um boa opção.
Torbal Floripa (Zurubabão) tem visual clássico e bonito ficou de fazer um vídeo, também deu uns toques para melhorar o abafador/silenciador. O cromado em um ano estraga mas não dissolve o silencioso como acontece com da Pro Tork.
Gemoto 1 Abafador (Zumbi666) – melhor que o V3 da Pro Tork.
Fortuna estilo estralador da CG mas de cano longo (Betocampana) – não tem barulho agudo e irritante
Beto esse vídeo teu eu já tinha visto no Youtube, mas na época não sabia que era tu que fizeste. Diga-se que foi muito bem feito com um comparativo nível profissa.
Coyote 2Way da Roncar (luis.sbc e Isac-RJ) – não é a toa que os produtos da Roncar tem maior valor agregado. Há uma variante desse modelo que permite modular o ronco dele em quatro níveis e através de comando por cabos no painel. Preço aprox. 735 Temers + frete.
Se alguém tiver opiniões diferentes, adicionar informações ou discordar de algo eu escrevi, sintam-se a vontade.
Crtl-Alt-Del
Crtl-Alt-Del, em resumo qualquer escape é melhor que o Pro Tork kkk
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Estava querendo botar um escapamento esportivo na minha yes também, mas pelos comentários que fazem a respeito da fortuna fiquei um pouco cabrero.
Coloquei vários escapes nas motos que tive, nunca gostei de estralado nem agudo. Mas gosto demais do ronco grave.
Queria saber qual é esse escapamento que você usou também, e se era muito alto em alta rotação.
Se não me falha a memória, era o ESCAPAMENTO YES 125 FORTUNA F1 MINI TRI OVAL ESPORTIVO SUZUKI (http://www.meggamotosvirtual.com.br/...FYaBkQodbwgOFA).
Comprei usado de um cara da cidade do lado da minha, paguei 80 reais.
Sobre o 2way, usei na minha Twister um tempo... não gostei nada. Parecia que era "só o cano" quando colocava o esportivo (desde esse dia, decidi nunca mais por o "só o cano" em moto 250-) e quando colocava o silencioso, ficava tipo "estralando".
Dafra NEXT 250 2014
Ex Honda CBX 250 Twister 2008
Ex Suzuki Yes 125 06/06
Por falar em escape.
A PRO TORK lançou um que é a imitaçao dos TORBAL RACING na cara dura kkkkkk
Ta no canal deles no you tube.só nao mostrou o ronco .e a qualidade ja sabemos né
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