Postado originalmente por
Vulcan
pode crer! \../(-_-)\../
a proposito, to aumentando minha intimidade com ela, descobri que os dois cachimbos estão ferrados e com mal contato. tem que equalizar o motor e a injeção inssiste em ajustar a lenta em 1600~1700 RPM;
esse fim de semana arranquei o tanque pra olhar e fucei as borboletas e lenta até dar erro na injeção. daí desliguei e liguei a chave e ta normal.
as bobinas tem resistência de 0.8ohm, achei muito pouco pois é menor que a do manual de serviço que tenho. também estranho o aquecimento do regulador de voltagem, acredito ter de colocar um cooler o mais rápido possível.
fiz uma nova média 100% cidade andando 90% do tempo SUPER na manha (mais lerdo que os outros veículos e motos menores/maiores) e a media foi 20km/l. acredito ter alguma coisa errada com o ajuste da injeção ou em algum periférico do motor, estou investigando.