Então pessoal,terminei o preparo da minha cbx 200(pistão de Bros cabeçudo 3mm comando 305 graus não foi preciso aumentar as cavas de válvula mudei os giglês de alta e baixa aliviei duto de escapamento e admissão do cabeçote e filtro de ar esportivo, relação pinhão 13 dentes coroa 39...)
Fui testar a moto usei todas as marchas tipo no limite e depois gradualmente,resultado não foi o esperado o moto ta um canhão de arrancada porem amarra o motor depois de 120km para chegar a 140km demora e vibra muito(na verdade não estou entendendo esse meu motor tive outra cbx 200 que dava 150 km engarupada e só foi necessário mexer no carburador levantando a agulha do pistonete, ta osso viu...
Se a minha moto fosse de trilha seria uma das melhores pois nas saídas de sinal não da nem Twister nem Cb300)
Resumo de historia estou pensando em destaxar o pistão para o motor girar mais alguem tem ideia se isso funciona nesse caso?