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Hybrid View

  1. #1
    Fala pessoal, obrigado pelas informações e foi mal a demora... no caso de trocar o kit todo, que marca recomendam? Com ou sem retentor? A moto em questão é uma factor.
    E segue a foto para os curiosos de plantão haha (dá pra perceber um elo torto)


  2. #2
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
    Data de Ingresso
    Jun 2016
    Localização
    São Paulo - SP
    Posts
    940
    Citação Postado originalmente por lucas737 Ver Post
    Fala pessoal, obrigado pelas informações e foi mal a demora... no caso de trocar o kit todo, que marca recomendam? Com ou sem retentor? A moto em questão é uma factor.
    E segue a foto para os curiosos de plantão haha (dá pra perceber um elo torto)

    Sobre a Factor é aqui, um post exatamente sobre a mesma pergunta:

    http://clubedosyamaheiros.forumeiros...-na-ybr-factor
    Crtl-Alt-Del

  3. #3
    Citação Postado originalmente por Ctrl-Alt-Del Ver Post
    Sobre a Factor é aqui, um post exatamente sobre a mesma pergunta:

    http://clubedosyamaheiros.forumeiros...-na-ybr-factor
    Ótimas dicas, obrigado!

    --
    E sim, é a original com seus 25500 kms e quase na metade do ajuste, confesso que estou com dó de trocar haha
    Vou dar um talento nela por esses dias, se começar a apertar venho dar o depoimento novamente... Valeu pessoal

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de odilon barth
    Data de Ingresso
    Jan 2018
    Idade
    33
    Posts
    425
    Citação Postado originalmente por lucas737 Ver Post
    Ótimas dicas, obrigado!

    --
    E sim, é a original com seus 25500 kms e quase na metade do ajuste, confesso que estou com dó de trocar haha
    Vou dar um talento nela por esses dias, se começar a apertar venho dar o depoimento novamente... Valeu pessoal
    Se o pinhão tiver bom, compensa por uma corrente nova aí em cima.

    Enviado de meu A7 usando o Tapatalk

 

 

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