Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
Verificou se não montou o anel raspador do óleo virado?
E os retentores de válvula foram trocados? como está a folga das válvulas nos guias?
Qual folga foi deixada na retífica?

São muitas coisas que podem causar esse defeito. Não sei o preço da junta original da sua moto, mas geralmente não vale a pena. Se montado com as partes bem limpas e sem estarem empenadas, com o torque correto a junta paralela aguenta normalmente
Obrigado pelas dicas parceiro.
Foi mancada minha, andei muito com ela quando começou a fumar e danificou o cilindro. Fiz nova retifica para 0.75 e agora está tudo certo!!

Valeu.