Vazamento de óleo no estator pode causar queima?

[odilon barth]

Como está a carbonização do motor?

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[Joran e Fabi]

Como está a carbonização do motor?

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Olá Odilon, depois que troquei o pistão e fiz retifica usei durante uns 7 meses cerca de uns 5 a 6 mil km, criou bastante carvão pelo que achei, para tão pouco tempo.

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O que você pode fazer é atrasar um pouco o ponto de ignição, abrindo um pouco mais a vela atrasa um pouco o ponto, mas é pouca coisa. O mais correto seria esmerilhar um pouco a chaveta do volante (magneto) para que você possa girar o volante um pouco pra trás. Mas tenha em mente que com isso você perderá um pouco de desempenho em alta, é questão de fazer e ver se a moto ficará boa para seu uso.
Outra coisa que eu acredito que poderia ajudar é colocar um comando de válvulas com maior duração, (ou atrasar o comando original) para que o mesmo descomprima o motor em baixas rotações, com isso você ganhará em alta RPM

Olá stone acho que vou tentar fazer a parte de atrasar um pouco o comando, pois andei pesquisando sobre comando adiantado e atrasado, e sobre o comando poderia ser 296° da wgk já que ela está 2mm? E preciso desmontar a parte de cima do moto ou da para mexer só pela tampa esquerda?

[Stone]

Pra trocar o comando precisa tirar a parte de cima, a ignição você só precisa abrir a tampa e sacar o volante.
Sua moto já é com CDI original ou é com esses CDI universal?

[Joran e Fabi]

Ta tranquilo sobre o comando e ela ta com estator, CDI e bobina original ainda, meu sogro falou pra trocar td e achei um de 99 que a bobina e junto com CDI aí diz o cara que original da minha, mas estou em troca por que ele me fez por 120,00 colocado, ta tranquilo o valor né?