Postado originalmente por
Stone
Fio preto com listra branca é o fio que desliga a moto, vai no cdi.
>Tem um fio que é pra ser verde com listra preta, esse fio vai do retificador pra chave de luz, quando essa está em OFF esse fio é aterrado, quando está em ON esse fio vai pro resistor.
>Preto vai no pós-chave
Então esses dois se pode eliminar.
Eu tentaria assim... Um retificador de CG, colocaria o fio amarelo do estator passando pelo retificador pra regular, o branco/amarelo do estator no retificador, o rosa do estator aterrado. Só tem que ficar ligado pra ver se não vai aquecer nada
Um retificador de cbx200 também poderá funcionar, mas aí teria que eliminar o fio amarelo e ligar o farol na bateria, aí tem que ver se vai dar conta de tocar. Ou ligar algum regulador no fio, talvez deixar o resistor original, e ligar o branco/amarelo e o rosa no retificador pra ver se carrega a bateria.
Teria que testar pra ver o que fica melhor pois as bobinas são diferentes.
Qualquer coisa....:
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É uma empresa aqui da cidade vizinha, tudo que você precisar de elétrica fala com eles, inclusive chicotes pra essas motos. Pode comprar qualquer coisa deles sem medo, já uso a muito tempo, da linha não original é de longe a melhor qualidade.