Postado originalmente por
chiccoli
Muda tudo e muda nada.
2004~05 tem um rolamento de vibrequim que de um lado é menor, deu muito problema, muita gente trocou e atualizou pro maior da 2006.
Sistema de carburação mais simples por causa do promot que mudou naqueles anos.
E cores e adesivos. Eu era doido pra ter a 2007 vermelha, quando tive a chance o motor num tava bom.
E em 2005 tem uma 150 sport, que é uma ótima moto, corre mais, bebe mais tbm, só que não tem mais comercio, e falta algumas peças, tipo, o pneu traseiro. Ninguém acha o pneu 110/80-17 traseiro pra comprar, só dianteiro. Ai o povo coloca o 110/70-17 dianteiro da cb300, o 110/80-17 dianteiro da cb500(quando acha), ou o 130/70-17 traseiro da twister, mas fica mais pesado, gasta mais combustível e embreagem.
Atualmente, entre baixo custo e menor investimento, eu iria nas cg 150 injeção. Hoje eu tenho uma titan 150 2012 esd. Veio com uma roda de Liga da EX de brinde, já coloquei pneu sem câmara.
Pq?:
Injeção: 24 por litro no alcool ou 38 na gasolina, sem dó de acelerar, se tiver, da pra fazer 42~46 na gasolina. (2004~2008 faz 31,1~35km/l gasolina)
troca de oleo: oleo 10w30, a cada 4 mil(R$25), completa se precisar. sai mais barato do que mobil preto a cada 1,5mil km a R$18,00
No meu caso, pneu sem câmara. da um pouco de trabalho pra adaptar, mas a segurança é outra. Trampo de entregador as vezes, se parar por um pneu furado, perdeu o turno.
Se tiver mais grana, pega uma mais nova. Elas vem com tecnologias melhores e menos rodadas.