Algum Mecânico me ajude a esclarecer essa dúvida sobre moto carburada

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Só um detalhe: "Parafuso da mistura", ou seja, pra mandar mais combustível tem que abrir o parafuso. Isso no tipo de carburador da CG.
Em carburadores do tipo da RD é "Parafuso do ar", esse sim engorda a mistura ao fechar o parafuso

Stone sabe como é, em carburadores de motores 4T o parafuso controla a "mistura", quando se abre aumenta-se o combustível na mistura.
Em buras para motores 2T é o oposto, o parafuso controla o fluxo de "ar".
O YouToba tá cheio de de vídeos ensinando errado. Assim o caboclo não consegue acertar o motor em baixas rotações.

[William2020]

Foi só o puxar o afogador e ela passou a pegar de primeira, puxei, liguei, esperei um pouco e voltei para baixo, ela manteve ligada. Obrigado pelas dicas pessoal, problema resolvido!