[CG 150cc] Desligando o filtro de ar...

[Fusquero]

na minha 125 eu ando sem a borracha curvada que tem na saída do filtro, e com a tampa um pouco afastada...

[clark]

Olha eu sei que aumenta bem o ronco fica bonito mais não vale a pena o risco não pq desempenho melhora muito pouco eo prejuizo pode ser grande. Mas quando eu tinha a titazinha 125 96 a gente tirava a tampa da caixa do filtro arrancava o filtro e vestia uma meia fina na borracha que sai da caixa do filtro e prende o bura não era grande coisa mais protegia um alguma coisa.

[Dj Serginho Sag]

Eu acho loucura andar sem nenhuma proteção no filtro hahahaha

Alem do que a moto fica uma merda pra dirigir...quanquer reduzida embola tudo :lol:

[NEUDSON]

c regula o bura num embola naum sergio - c regulo e fico embolando é pq tava ma regulada!

[uedaa]

Coloca um filtro esportivo que é melhor não faz tanto barulho como sem filtro mas já dá uma encorpada no som do escape e ainda dá aquele barulhinho de ar sendo sugado e melhor vc anda despreocupado com a poeira melhor gastar 20 de filtro que 300 de motor.No cmeço não botei fé que faria barulho pois testei ela parada mas qdo ela anda o barulho aumenta to até enjoando he he he

[Stone]

aí, na 150 só tira aquela tampa redonda do filtro, mas o filtro dexa lá
isso dá um baruio loko e num entra poeira no motor

[alexandrecatani]

eu só ando assim

puis filtro conico mas fico uma merda ai eu tirei uhahuauhauhhuahuahua

tentamot regla minha moto de todo jeito com coletor e sem filtro mas num deu;; ai ranco tudo... largo diretao... fica um reloginho

como o cara dono do opico falo q fica falhando, é kestao de regulagem só

[Titan loka]

o melhor mesmo é tira só a tampa do filtro, mesmo

deixa o filtro lá...........assim já um baruio loko d+ :lol:

[Gringo]

Pessoal, se eu andar c/ a moto assim por muito tempo (Foto anexo), posso ter problemas?

Fiz isso nela hoje de manha...o ronco fico legal, teve umas puxadas boas, mas qdo eu tava terminando o trajeto ela começou a falhar nas altas...

Sugestões são bem vindas

[]z

Geralmente é excesso de gás. diminua um pouco o gicleur de alta.

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AQUI, na minha oficina quem anda sem filtro não tem garantia de motor.

[dalitonfc]

Gente eu ando com o carburador de boca aberta sem nada nem lateral faz dois anos, até em estrada de terra e nunca deu nada. Eu sei que tem os riscos mais sei la. todo mundo aqui na minha cidade usa assim.

[Ivan RJ]

Qual é a sua cidade? Nós vamos montar uma oficina aí!!!
Cuidado para não desenterrar posts antigos, olhem a data antes de postar!!!

[dalitonfc]

é no parana, geralmente ums caras ferram o motor pq tem muita gente aqui que acha q sabe mecher e fica cursando pino e aumentando o cilindro, ''motorzão'' ja vi ums par parados na rodovia com motor travado ^^
desculpe não tinha visto a data do topico.
Abraços.

[emerson merighi]

e cada ideia fraca que povo tem....um bom filtro com boa vedacao e elemento essencial pra garantir a durabilidade do motor, se vc tiver ja com saco cheio do seu motor, tira o filtro porque assim vc vai comprar logo outro motor novo...

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e cada ideia fraca que povo tem....um bom filtro com boa vedacao e elemento essencial pra garantir a durabilidade do motor, se vc tiver ja com saco cheio do seu motor, tira o filtro porque assim vc vai comprar logo outro motor novo...

[halvaro]

e cada ideia fraca que povo tem....um bom filtro com boa vedacao e elemento essencial pra garantir a durabilidade do motor, se vc tiver ja com saco cheio do seu motor, tira o filtro porque assim vc vai comprar logo outro motor novo...

Falou tudo

[pedromartins]

Mario "Covas" esteve aqui neste tópico.