Rodas de "ligaleve"

[Minghe]

Alguém tem , ná prática, alguma experiência à respeito de rodas de ligaleve, se elas deixam a moto mais lenta, tipo assim, as rodas que tenho em minha moto, são rodas fabricadas pela LC de São Paulo mas em meados dos anos 90, e sinto que depois que as coloquei na moto perdeu um pouco de velocidade final, não que eu corra com a moto, mas sinto ela mais pesada. Será que realmente as rodas reduzem a velocidade? acredito até que a qualidade do material tenha influência, pois senão a Honda não fabricaria motos como a CBX200 e 250 com estas rodas.

[NEUDSON]

é eu tava pensando em coloca umas tipo a do furious na minha mas to com esse medo tbem (odeio lava raiamento)]
alguem sabe de alguma loja on line que tenha pra vender?

alguem sabe o site da andra?

[mariachirs]

olha cara varios amigos meus colocaram e nao reclamaram.... mas sei la cara... o visual fica dez... a do furius por exemplo ta maneira... acho que pelo visual mesmo perdendo um pouco de final vale a pena B)

[Luigi]

Provavelmente o aro de liga é um pouco mais pesado que a chapa de aluminiu + raios.
Mas nada que mude muito a velocidade final não

A vantagem é poder usar pneu sem camera, que é muito mais seguro

[Furious VIPER]

Vou ser bem sincero... eu não notei nada depois q boitei as rodas... nem pra melhor (em velocidade) nem pra pior... ela só ficou mais bonita, bem mais bonita... apenas isso!
Dizem q perde em velocidade...mas sempre qm diz isso usa como justificativa. "ela fica mais pesada"... tudo bem q fica mais pesada... mas tb não tem akela história de q o peso conforme a velocidade se eleva, passa a pesar cada vez menos?? tipo... a 10km/h 200kg são 200kg... mas a 200km/k esses 200kg viram 50kg... algo assim!
Alguém q entenda de física explica pra´nós aí!!

[Luigi]

Furious, tais usando seus pneus sem camera ?

[Minghe]

O meu pneu traseiro esta com camera . Tem um furo na roda e eu não quis mandar soldar para não dar diferença de balanceamento

[Alan_Ricardo]

Minghe, vc acabou de perguntar e responder ao mesmo tempo.

Claro que fica mais pesada.

[Gui motoqueiro]

Minghe a sua RD da quanto de final, tá com o motor mexido ?

[Minghe]

Minghe a sua RD da quanto de final, tá com o motor mexido ?

Não, o motor esta original, com carburador 26mm de venturi e retifica stander, relação original 38 x 16. Não sei ao certo dde final, mas no painel cheguei apenas a 135 Km\h
Acho minha moto pesada e quando tinha as rodas raiadas era um pouco mais leve, não sei se é impressão

[Alan]

A diferença não se dá pelo peso a mais na moto...

A diferença se dá pelo peso que o motor tem que girar a mais... uma roda mais pesada tem mais inércia, por isso pesa na acelaração e na final...

10 kg a mais nas rodas é completamente diferente de 10 kg a mais no piloto por exemplo...

[Luigi]

A maior vantagem da ligaleve é usar sem camera, eu mandava soldar e balancear (quando desse grana claro)


mas fica linda a RD com essa roda.
A sua é uma RD ou RDZ ? Tem fotos maiores dela ?
Quanto faz por litro ?

Só não curto essa "bolha"

[Minghe]

A diferença não se dá pelo peso a mais na moto...

A diferença se dá pelo peso que o motor tem que girar a mais... uma roda mais pesada tem mais inércia, por isso pesa na acelaração e na final...

10 kg a mais nas rodas é completamente diferente de 10 kg a mais no piloto por exemplo...

Alan, suas rodas são exatamente iguais as minhas, voce percebe diferença em rodas raiadas ?

[Minghe]

A maior vantagem da ligaleve é usar sem camera, eu mandava soldar e balancear (quando desse grana claro)


mas fica linda a RD com essa roda.
A sua é uma RD ou RDZ ? Tem fotos maiores dela ?
Quanto faz por litro ?

Só não curto essa "bolha"

Eheheh, a "bolha" é paixão antiga, a minha é uma RD135Z ( ou seja é uma RDZ ), vou atualizar as fotos, pois agora esta com spoiler original da Yamaha

[Alan]

Cara, sinceramente não lembro como é andar com ela com rodas raiadas hahahahaha qq dia vou fazer o teste...