revisoes - carimbo no manual, valoriza a moto?

**BrunoDias** · 13-03-06, 11:24

tava vendo num outro topico o pessoal comentando sobre revisoes nas autorizadas

queria saber se alguem quando vai compra uma moto usada, olha la no manual se as revisoes foram feitas certinha na concecionaria ou nao

e aí?

**NEUDSON** · 13-03-06, 11:28

se fosse comprar seminova eu olharia sim! porem tem moto feita revisão pior do que algumas sem revisão!

**Christiano** · 13-03-06, 11:57

Nunca comprei uma moto semi-nova, mas com certeza olharia isso sim.
Além do mais, as 4 primeiras revisões devem ser feitas na autorizadas para efeito de garantia da moto.

**Furious VIPER** · 13-03-06, 12:08

Eu tenho um plano... só comrar moto 0km!!! se não tiver outro jeito, tem o plano B... vou com um mecânico de confiança olhar a moto.. mas olhar afú, procurando problemas... e peço desconto do preço nas peças q terei q trocar... e da loja ela vai direto pra oficina, pra eu rodar com ela zeradinha... sem nada pra arrumar. Independente de ter carimbo de concessionária ou não!!! As daki nem lubrificam corrente... em compensação a loja q sempre vou trocar óleo e coisas assim, é só tu comentar algo sobre corrente q os caras olham a folga dela, lubrificação e estado da relação!!! Muito mais cuidado q uma concessionária!!

**Luigi** · 13-03-06, 12:21

Aqui pelo menos a consecionária é show (Dick Motos (Yamaha))

Tu passa pra dar um oi pros caras eles já vão não moto, olham o nivel do oleo, olham a corrente, lubrificam e apertam se nescessário (eu não faço isso porque uso só graxa branca) e tudo mais.
Serviço vip.

**Zanca** · 13-03-06, 13:33

Não acho que faz diferença principalmente se for um honda pois os mecanicos so engraxa corrente e troca oleo se vc pede e depois carimba confie msm num bom mecanico isso sim tem valor

**Motoka** · 13-03-06, 13:35

Os carimbos das revisões no manual só mostra para o comprador q o dono tm bastante cuidado c/a moto.

Eu msm num conheço ninguém q faz tds as revisões.
Só as 2 primeiras msm.

Eu tô na dúvida se faço a terceira (essa é paga) ou não....

**Coltz** · 13-03-06, 13:41

eu só compro moto zero
não sei se isso ajuda a moto a ser valorizada, mas caso o cara que irá comprar a moto de uma olhada nisso, a minha moto foi revisada até os 20 mil todas certinho...de agora em diante não vo mais fazê revisão só manutenção simples tipo regulagem d carburador, lubrificação d corrente, etc

**BrunoDias** · 13-03-06, 14:14

fiz as 3 primeiras na autorizada, sendo q a 3 foi paga
ae to na duvida em continuar

**casali** · 13-03-06, 15:14

sei lá não curto comprar moto zero
tem que ficar cudando para amaciar fazer revisões e prara mim moto foi feita para da pau.
quando vou comprar uma cuido para o motor estar bom dou a minha inspecionada básica e se passar nomeu crivo levo em um mecanico que é meu amigo pra dar mais uma olhada
mas nunca gastei mais que 160conto pra deixar o motor redondinho o resto é barato pra arrumar eu acho que compensa a difernça de valor para uma moto nova
Obs. eu não viajo de moto, moto só para ir trabalhar e dar uns pauzinhos mesmo

**Roberval2005** · 13-03-06, 15:31

pra mim nao da em nada, pode ter carimbo mas se tiver judiada q adianta?

**jrvalmir** · 13-03-06, 15:35

Postado originalmente por Roberval2005

pra mim nao da em nada, pode ter carimbo mas se tiver judiada q adianta?

pelo menos o antigo dono fez a revisao.
tem proprietario q usa ate quebrar..

**Motoka** · 13-03-06, 17:47

É o q eu disse.
Os carimbos no manual só mostra q o proprietário se preocupa c/a moto, mas não diz nada sobre seu estado...

De qualquer forma tm q levar num mecânico p/checar...
Mas duvido q uma moto c/tds revisões feitas corretamente a moto vai tá judiada.

**Celso Pin** · 13-03-06, 21:39

não dá mesmo para analisar nada isoladamente...

eu por exemplo, faço todas as revisões (tanto do carro como da moto).

compensa muito fazer as revisões por dois motivos (esqueçam a revenda... isso é jabuticaba... !)
1. vc identifica problemas precocemente;
2. vc economiza uma barbaridade em quebras...

como não vi ninguém que calcula o custo por km (exceto as poucas revistas sérias que sobraram), é difícil comparar... mas garanto que o custo por km meu é mais baixo que dos outros...

ah! ia me esquecendo... esse história de mecânico bom (podem procurar na net no brasil, ninguém ainda pôs o endereço na rede...) vou contar para o meu filho, depois que contar a do curupira e do saci perere... Mês passado, se eu não fosse na concessionária falar qual era o problema do carro da minha mãe para o chefe da oficina, eles estariam procurando até hoje...

**LuiZão** · 13-03-06, 23:33

Costumo fazer as 2 primeiras na concessionaria, depois vou seguindo a manual e levo em um mecanico tipo o que não da pra mim fazer em casa eu mando lah, tipo limpar o carburador, regular valvula, alinhar roda, trocar oleo de suspensão.

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