injecao nas 125 da yamaha, resposta da yamaha

[Stone]

MarciON escreveu:
se saí a ybr com injeção heim
vixxx
aí a honda kebra
ehuaheuaheuae


quebra nada, aí eles copiam

eh bem isso daí

[thiago proton.]

cara imagina uma ybr fazendo o mesno de uma biz he he he cara vou esperar esta grana que estou juntando para 2009

[clark]

cara imagina uma ybr fazendo o mesno de uma biz he he he cara vou esperar esta grana que estou juntando para 2009

Acho que não vai precisar esperar tanto pois ao que tudo indica eos boatos dizem no ano que vem ja vai estar ai!!!

[Celso Pin]

rapaz lá nas zoropa vende a cg,ybr.....produzidas aqui.....a nossa norma de poluição segue as de lá com poucas direfenças....por exemplo a gasola deles tem a mesma octanagem da fórmula 1.......o que influência muito na redução da poluição......aliás....é só aqui que se vende solvente......meu tio foi na argentina num fox......o carro deu prego e imaginem só a resposta da revendedora.....o carro estava usando gasolina boa.....pode??????

a nossa gasolina é muito boa! essa resposta só pode ser um mal entendido ou brincadeira (ou a tradicional falta de conhecimento técnico que eu critico aqui diariamente)? o que a gasolina na argentina tem de melhor que a nossa????

em geral, no exterior tem gasolinas de diferentes octanagens (vc escolhe de acordo com o motor de seu carro). Aliás, isso já existe no brasil, gasolina de difernetes octanagens.

para ter uma idéia, de como as motos poluem, na cidade de são paulo 17% da poluição (monoxido de carbono) é provocada pelas motos e 13% pelos automóveis.

o maior fator de geração de monoxido de carbono é o enxofre presente na gasolina (a podium polui menos não por ter octanagem maior, mas por ter menos enxofre). Na grande são paulo, o diesel vendido possui menos enxofre do que no resto do país...

e para finalizar, gostaria de tirar uma dúvida: qual a octanagem da gasoina da F1? e qual a taxa de compressão dos motores F1?

[Celso Pin]

mas voltando ao tema do tópico,
é claro que em 2008 (lembrem-se o ano da indústria automobilistica começa em setembro, logo, setembro de 2007 já é 2008 quando falamos de veículos automotores) já haverá motos injetadas, todas elas sabem que sem injeção e catalisador, esses motores dos anos 50 não cumprirão a legislação...

se todas obrigatoriamente terão em 2009, alguém vai querer sair na frente e lançar em 2008... como um negócio desses leva de 2 a 5 anos para ser projetado e testado, já há motos injetadas sendo testadas no momento em que estou escrevendo isso...

desses modelos experimentais é que surgem os boatos...

[Cabra de Brasília]

Cara uma estava lendo esses dias que a octanagem é de 95octanas.....mas bicho eu sou mecãnico a doze anos vei.....na prática o que vejo é outra coisa....vou dar uma testemunho próprio....o uno fire do meu pai fundui com 13mil km por causa de calço hidráulico... bicho quando abrimos o motor o estado era lastimável....a borra era tão grossa....que **** merda.....a quatro rodas já publicou várias reportagens sobre o assunto de combustível....é tão crítico a situação bicho que altera até a estrutura física do óleo do motor......cara teoria é tudo muito lindo....é só sair e perguntar para qualquer mecânico o estado interior dos motores brasileiros é lastimável......de fato nos temos o melhor combustível do mundo mas o que os caras nos empurram é bosta líquida pura.....vei eu já trabalhei numa revenda mercedes e lá durante um curso os engenheiros disseram que o brasil é o único lugar no mundo em que a mercedes exportava carros e tinham que mexer no motor por causa do combustível.....em todo o lugar do mundo o motor mercedes é o mesmo só aqui e que é diferente....pode!!!!!

[Cabra de Brasília]

li numa revista de moto esses dias que a honda já testa a cg com injeção tem muitos anos mas muitos anos mesmo......eiu adoro ler sabe.....e certa vez li que a indústria automobilística lança ela no mínimo já testou tem dez anos.....