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Resultados 1 a 7 de 7
  1. #1
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Mar 2006
    Localização
    São Pualo - SP
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    69

    Combinação de Giclês

    Galera, vamos colcoar aqui a combinação dos Giclês que vcs usam...

    Qual é o ideal para a moto andar legal e ter uma boa final?

    Regulagensa à parte OK!!!

    or exemplo, a Honda diz que no motor 125 2001 da XLR, usa-se
    Baixa = 38
    Alta = 100

    Já na Cg, Usa
    Baixa 38
    Alta 108


    Mas já ouvi muita coisa por ai.

    Quero saber de vcs como que estão andando e das combinações que foram feitas, qual a melhor que vcs já encontraram?!

    Abraços!

  2. #2
    Super Piloto Avatar de agm2112
    Data de Ingresso
    Dec 2005
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    Rio de Janeiro / RJ
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    49
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    5.646

    Combinação de Giclês

    A melhor é quase sempre a que consta no manual de servicos ... a perfeita combinacão entre desempenho e consumo, além de baixa poluicao e carboizacao. Outro dia, de posse do manual de servicos de minha XLX, desmontei completamente o carburador, lavei muito bem e montei seguindo os ajustes do manual, principalmente a posicao da agulha do pistonete, que estava muito alta. Resultado ? Consumo passou de 23 para fantásticos 28,2km/l (para uma XLX é quase um milagre), além da temperatura do motor ter ficado mais constante (antes, na estrada o motor ficava frio, e em subidas longas chegava a feder a queimado - agora o problema se resolveu, creio que pela melhora na mistura ar/combustível).
    Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
    (Lao Tsé; 640 a.C.)

  3. #3
    Piloto de moto
    Data de Ingresso
    May 2005
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    São Carlos
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    Combinação de Giclês

    Na RX 180 eu uso:

    Com escape orginal: baixa 30 alta 170
    Com Sarachu: baixa 35 alta 225

    Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
    Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]

  4. #4
    Motociclista
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    May 2005
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    Santa Cruz do Sul
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    Combinação de Giclês

    Na minha Cg pelo q eu sei é:
    o da baixa é 38
    e o da alta é 115

    Mas tava pensando será q com o cano esportivo e sem filtro, ou com filtro conico, um de alta 120 nao ia fikar legal???
    Ex-Titan 98
    Atual Twister azul 2004


  5. #5
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Mar 2006
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    São Pualo - SP
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    69

    Combinação de Giclês

    Vamos lá,... comentem..

  6. #6
    Motociclista
    Data de Ingresso
    Oct 2005
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    Ribeirão Preto
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    57
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    777

    Combinação de Giclês

    Na minha RD135Z

    Baixa 30
    Alta 155
    Escape original

  7. #7
    Motociclista
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    Oct 2005
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    Teresina-PI
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    38
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    Combinação de Giclês

    Na minha, so mudei o de Alta 125
    O sistema tem que ser bruto!!

 

 

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