ai galera, to passandu minha titan pra 200, quem ja fez a proeza clica ai pra troca uma ideia.
ai galera, to passandu minha titan pra 200, quem ja fez a proeza clica ai pra troca uma ideia.
Postado originalmente por racer_chips
Eu n acredito que tirando o filtro aumente tanto a vazão de ar.
Não sou a favor de se usar motor sem filtro. No caso vc tem q aumentar o consumo da carburação ou trocar o carburador.
Outra dica é botar um escapamento mais aberto! Tudo que sai, entrou, não é mesmo? Um escapamento aberto, aumenta o fluxo de oxigenio que entra.
Todo mundo sabe que a combustão é feita por:
Calor - (vela)
Combustivel - (gas)
Comburente - (oxigenio)
Entao, se vc aumenta a cc, consequentemente a quantidade a combustao vai ser maior, mas se aumentar a admissão de O2 vai ser necessário, ok?
O sistema tem que ser bruto!!
Jogador de poeira q pistao vc usou pra passar ela pra 200? comprei pistao de strada 1mm ai tive de trocar biela, pois o pino da strada eh maior e nao kis usar bucha, e fazer um flange para levantar o cilindro pois a biela nova eh mais longa.
Coloca um diretão estilo aqueles das 7galo hehehe, aí fica muito loko ]]
]
![]()
Mais um motoboy nas artérias de São Paulo ...
( Jackson Five )
amigo eu pus o da tdm 225cc. ...disseram que ia explodir,mas esta até hj....mas 200cc fika bom tbm...,tbm tem um kit da 190cc pronto,uns 400 paus.vlwPostado originalmente por racer_chips
Jogador de poeira - pensei em botar um de tdm tb mas achei q a camisa ia fica grande demais, partes sem aluminium, entao comecei com strada 1mm. ta aguentando o pau entao?fez balanceamento na parte de baixo pra equilibrar peso do novo pistao?cortei virabrequim e tirei uns 8mm do balancero ate conseguir equilibrar.quanto da de final?da pra faze frente com as twister?falow
como voce fez com a biela pra dar no pino do pistao da xt?trokei biela, comprei uma corrente de comando da broz mais longa pra tentar levantar o cilindro.muita funcao,nao achei kit d pistao pra usa biela original.dizem que tem da rik agora neh?